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20711件の議事録が該当しました。

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2019-12-04 第200回国会 参議院 災害対策特別委員会 4号

長野県では、千曲川流域を中心とした河川の氾濫や土砂災害等により、死者五名、負傷者百四十四名などの人的被害に加え、県内の広範囲にわたり、住宅道路河川等の土木施設鉄道施設農地や農林業施設などに甚大な被害が生じました。  現地におきましては、まず、JR長野駅に到着した後、バスの車中にて、長野県及び長野市当局から被害の状況等について説明を聴取いたしました。  

長峯誠

2019-12-04 第200回国会 参議院 災害対策特別委員会 4号

しかし、今回の台風十五号では、発令基準雨量の六百ミリが目前に迫る中、鉄道の計画運休が決定されていたため広域避難の呼びかけは見送られました。一方、埼玉県加須市では、広域避難指示を夜中の午前一時に発出をしまして、九千五百人が避難をいたしました。大型バスも用意しましたが、幹線道路は大渋滞となって、避難先に到着したのが朝方になった方もいらっしゃったそうでございます。  

長峯誠

2019-12-04 第200回国会 参議院 災害対策特別委員会 第4号

長野県では、千曲川流域を中心とした河川の氾濫や土砂災害等により、死者五名、負傷者百四十四名などの人的被害に加え、県内の広範囲にわたり、住宅道路河川等の土木施設鉄道施設農地や農林業施設などに甚大な被害が生じました。  現地におきましては、まず、JR長野駅に到着した後、バスの車中にて、長野県及び長野市当局から被害の状況等について説明を聴取いたしました。  

長峯誠

2019-12-04 第200回国会 参議院 災害対策特別委員会 第4号

しかし、今回の台風十五号では、発令基準雨量の六百ミリが目前に迫る中、鉄道の計画運休が決定されていたため広域避難の呼びかけは見送られました。一方、埼玉県加須市では、広域避難指示を夜中の午前一時に発出をしまして、九千五百人が避難をいたしました。大型バスも用意しましたが、幹線道路は大渋滞となって、避難先に到着したのが朝方になった方もいらっしゃったそうでございます。  

長峯誠

2019-12-03 第200回国会 参議院 経済産業委員会 6号

次に、鉄道分野における災害対応についてお伺いをいたします。  十一月十四日の委員会では、台風等による停電への対応についてお伺いをいたしました。今回は鉄道分野における災害対応についてお伺いをいたします。  近年、台風、大雨や地震を始めとする激甚災害等により鉄道が寸断される事象も数多く発生をしております。

浜野喜史

2019-12-03 第200回国会 参議院 経済産業委員会 6号

昨年の平成三十年七月豪雨や本年十月の台風十九号による豪雨災害などでは、鉄道事業者が管理していない斜面から土砂が流入するなどの災害が発生しております。鉄道事業者は、必要に応じて、当該斜面の所有者などと協議の上、流入した土砂の撤去などを行っているところでございますが、鉄道事業者によれば、当該斜面が鉄道事業者の管理地外のため、早期復旧などに支障を生じる場合もあるとのことでございます。  

江口秀二

2019-12-03 第200回国会 衆議院 地方創生に関する特別委員会 5号

そういうときに、駅を歩道に寄せようとか、そういうことをすると、なかなか設備投資が追っつかないわけです、地方鉄道会社もそんなに裕福ではありませんので。  そんなときに、これから大切な役割を果たしていく、そして、それに必要な投資、おっしゃりましたけれども、LRT、階段が高くないやつですね。

関健一郎

2019-12-03 第200回国会 衆議院 地方創生に関する特別委員会 5号

私の家の最寄り駅は井原駅というところなんですけれども、日本で一番急な、鉄道の急なカーブがあるところで有名でございまして、鉄道ファンの皆様からも大勢の方が訪れるなどしておりますので、ぜひ皆さんも、鉄道好きの方には、僕の最寄りの駅の急カーブを味わっていただきたいと思います。  

関健一郎

2019-12-03 第200回国会 衆議院 地方創生に関する特別委員会 第5号

そういうときに、駅を歩道に寄せようとか、そういうことをすると、なかなか設備投資が追っつかないわけです、地方鉄道会社もそんなに裕福ではありませんので。  そんなときに、これから大切な役割を果たしていく、そして、それに必要な投資、おっしゃりましたけれども、LRT、階段が高くないやつですね。

関健一郎

2019-12-03 第200回国会 衆議院 地方創生に関する特別委員会 第5号

私の家の最寄り駅は井原駅というところなんですけれども、日本で一番急な、鉄道の急なカーブがあるところで有名でございまして、鉄道ファンの皆様からも大勢の方が訪れるなどしておりますので、ぜひ皆さんも、鉄道好きの方には、僕の最寄りの駅の急カーブを味わっていただきたいと思います。  

関健一郎

2019-12-03 第200回国会 参議院 経済産業委員会 第6号

次に、鉄道分野における災害対応についてお伺いをいたします。  十一月十四日の委員会では、台風等による停電への対応についてお伺いをいたしました。今回は鉄道分野における災害対応についてお伺いをいたします。  近年、台風、大雨や地震を始めとする激甚災害等により鉄道が寸断される事象も数多く発生をしております。

浜野喜史

2019-12-03 第200回国会 参議院 経済産業委員会 第6号

昨年の平成三十年七月豪雨や本年十月の台風十九号による豪雨災害などでは、鉄道事業者が管理していない斜面から土砂が流入するなどの災害が発生しております。鉄道事業者は、必要に応じて、当該斜面の所有者などと協議の上、流入した土砂の撤去などを行っているところでございますが、鉄道事業者によれば、当該斜面が鉄道事業者の管理地外のため、早期復旧などに支障を生じる場合もあるとのことでございます。  

江口秀二

2019-12-03 第200回国会 参議院 国土交通委員会 第5号

阿武隈急行の鉄道としての大変重要な役割については今ほどの答弁のとおりだと、こういうふうに思いますし、阿武隈急行が地域の足として、また観光資源としての重要性を踏まえて、今回、この富野―丸森間について何としても私は鉄路での復旧をすべきだと、こういうふうに思っています。  

森屋隆

2019-11-29 第200回国会 参議院 地方創生及び消費者問題に関する特別委員会 5号

鉄道医療施設発電所などの大型建設事業、また約四百五十件の公共運用サービスを受注した英国の、イギリス建設企業の第二位に上り詰めた企業がまさに破綻をしてしまったと。  御存じ、イギリスは、会計検査院がPPP、PFIは高く付くという報告書をまとめ、メリット、デメリットを詳細に分析をしております。高く付くとか、問題点が起こるとか、硬直化するとか、期間が長いとか、たくさんのデメリットを挙げています。

福島みずほ

2019-11-29 第200回国会 衆議院 内閣委員会 6号

○江田(憲)委員 ということは、そういう、それは鉄道でも道路でも、どういうプロジェクトでも、もう言うまでもなく、費用便益効果をしっかりと審査をして、それは当然、マイナスが上回るということであれば認可できないというのは当たり前のことなので、一般論としてそれで結構ですよね。もう一回、確認します。

江田憲司

2019-11-29 第200回国会 衆議院 内閣委員会 第6号

○江田(憲)委員 ということは、そういう、それは鉄道でも道路でも、どういうプロジェクトでも、もう言うまでもなく、費用便益効果をしっかりと審査をして、それは当然、マイナスが上回るということであれば認可できないというのは当たり前のことなので、一般論としてそれで結構ですよね。もう一回、確認します。

江田憲司

2019-11-29 第200回国会 参議院 地方創生及び消費者問題に関する特別委員会 第5号

鉄道医療施設発電所などの大型建設事業、また約四百五十件の公共運用サービスを受注した英国の、イギリス建設企業の第二位に上り詰めた企業がまさに破綻をしてしまったと。  御存じ、イギリスは、会計検査院がPPP、PFIは高く付くという報告書をまとめ、メリット、デメリットを詳細に分析をしております。高く付くとか、問題点が起こるとか、硬直化するとか、期間が長いとか、たくさんのデメリットを挙げています。

福島みずほ

2019-11-28 第200回国会 参議院 国土交通委員会 4号

今般の累次の台風や大雨の災害でも、運休した鉄道の代行として非常に重要な役割を果たしております。  その担い手は、委員御指摘いただきましたが、ほかの自動車運送事業とともに人手不足感が非常に強うございます。このような現状におきまして、必要なバス運転者を確保するためには、まずは労働生産性の向上というのが非常に重要だと思っておりますし、また多様な人材の確保を図る取組が重要だと思ってございます。  

一見勝之

2019-11-28 第200回国会 参議院 国土交通委員会 4号

先日の報道では、コンテナ鉄道輸送による廃棄物の処理も取り上げていました。  三年前の熊本地震では同様の問題が生じていましたが、港湾エリアの二次仮置場としての利用や、そこで分別された木くず等の広域的な処理が、海上輸送が活躍したというふうに聞いております。  熊本地震における港湾災害廃棄物の対応と、今回の台風被害を受けた取組について御説明いただきたいと思います。

朝日健太郎

2019-11-28 第200回国会 参議院 国土交通委員会 4号

最後に、将来、小学生が鉄道バスの運転手になりたいと、こういった夢がありますけれども、このままの状況では本当にそれも過去のものになってしまうんだろうと、こういうふうに思います。赤羽大臣が本当に現場目線で求める、目標とする新3K、給与、休暇、希望、この実現に向け、今後も機会あるごとに発言をさせていただくことを申し上げ、質問を終わりたいと思います。  ありがとうございました。

森屋隆

2019-11-28 第200回国会 衆議院 災害対策特別委員会 4号

一方で、先般の台風十九号等の影響によりまして、委員御指摘の三陸鉄道を始めとした交通インフラ等にも被害が生じております。また、台風の被災地域におきましては、相当程度の宿泊予約キャンセルが生じているものと承知しており、観光需要の喚起を図っていくことが重要であると考えております。  

村田茂樹

2019-11-28 第200回国会 衆議院 災害対策特別委員会 4号

本年九月には、私も三陸鉄道へ視察に行き、一千万円の寄附を届けました。  東日本大震災で大変大きな被害を受けた三陸鉄道の全線開通を大変うれしく思っておりましたが、このたびの台風においても、また線路の路盤流出や土砂の流入、のり面の崩落などの被害が発生をしました。東日本大震災からの復旧復興のためにも、観光は大変重要だと思っております。三陸鉄道等の被害は東北観光にも影響を与えます。

森夏枝

2019-11-28 第200回国会 衆議院 災害対策特別委員会 第4号

一方で、先般の台風十九号等の影響によりまして、委員御指摘の三陸鉄道を始めとした交通インフラ等にも被害が生じております。また、台風の被災地域におきましては、相当程度の宿泊予約キャンセルが生じているものと承知しており、観光需要の喚起を図っていくことが重要であると考えております。  

村田茂樹

2019-11-28 第200回国会 衆議院 災害対策特別委員会 第4号

本年九月には、私も三陸鉄道へ視察に行き、一千万円の寄附を届けました。  東日本大震災で大変大きな被害を受けた三陸鉄道の全線開通を大変うれしく思っておりましたが、このたびの台風においても、また線路の路盤流出や土砂の流入、のり面の崩落などの被害が発生をしました。東日本大震災からの復旧復興のためにも、観光は大変重要だと思っております。三陸鉄道等の被害は東北観光にも影響を与えます。

森夏枝

2019-11-28 第200回国会 参議院 国土交通委員会 第4号

今般の累次の台風や大雨の災害でも、運休した鉄道の代行として非常に重要な役割を果たしております。  その担い手は、委員御指摘いただきましたが、ほかの自動車運送事業とともに人手不足感が非常に強うございます。このような現状におきまして、必要なバス運転者を確保するためには、まずは労働生産性の向上というのが非常に重要だと思っておりますし、また多様な人材の確保を図る取組が重要だと思ってございます。  

一見勝之

2019-11-28 第200回国会 参議院 国土交通委員会 第4号

先日の報道では、コンテナ鉄道輸送による廃棄物の処理も取り上げていました。  三年前の熊本地震では同様の問題が生じていましたが、港湾エリアの二次仮置場としての利用や、そこで分別された木くず等の広域的な処理が、海上輸送が活躍したというふうに聞いております。  熊本地震における港湾災害廃棄物の対応と、今回の台風被害を受けた取組について御説明いただきたいと思います。

朝日健太郎

2019-11-28 第200回国会 参議院 国土交通委員会 第4号

最後に、将来、小学生が鉄道バスの運転手になりたいと、こういった夢がありますけれども、このままの状況では本当にそれも過去のものになってしまうんだろうと、こういうふうに思います。赤羽大臣が本当に現場目線で求める、目標とする新3K、給与、休暇、希望、この実現に向け、今後も機会あるごとに発言をさせていただくことを申し上げ、質問を終わりたいと思います。  ありがとうございました。

森屋隆

2019-11-27 第200回国会 参議院 東日本大震災復興特別委員会 3号

国務大臣田中和徳君) 私も、三陸鉄道は、今委員からお話がありましたように現場の視察をさせていただいたところでございます。大変な被害だと、このような認識を持ったところでございます。  先月の台風十九号の影響で、現在も釜石―宮古間、あるいは田老―久慈間で運転を休止しておるわけでございます。

田中和徳

2019-11-27 第200回国会 参議院 東日本大震災復興特別委員会 3号

そこで、三陸鉄道の被害について御質問をしたいと思います。資料三に、三陸鉄道株式会社から提供をいただいた資料をお配りしております。  JR東日本から山田線宮古―釜石間の移管を受けて、本年三月に三陸鉄道リアス線全線百六十三キロが開通し、地域住民の足、三陸観光の顔として快調に運行をしておりました。

木戸口英司

2019-11-27 第200回国会 衆議院 国土交通委員会 5号

一つ目のICカードにつきましては、御指摘がありましたので、先日、十一月十五日に当該ICカードを導入していない関東圏の鉄道事業者三十三社を集めて、関西圏で実施されているようなやり方で導入を進めるようにという検討を求めたところでございまして、これがどう進捗するかというものをしっかりと責任を持ってフォローしていかなければいけない、こう考えております。  

赤羽一嘉

2019-11-27 第200回国会 衆議院 国土交通委員会 5号

第二点は被害を受けた鉄道事業者の支援についてでありますが、資料の二は、これは地元の鉄道の鉄橋の部分がやられた現場写真でございます。  これは質問はいたしませんけれども、全国各地といいますか、今回の被害で、いろいろなところで鉄道が大変な被害を受けました。

福田昭夫

2019-11-27 第200回国会 衆議院 国土交通委員会 第5号

一つ目のICカードにつきましては、御指摘がありましたので、先日、十一月十五日に当該ICカードを導入していない関東圏の鉄道事業者三十三社を集めて、関西圏で実施されているようなやり方で導入を進めるようにという検討を求めたところでございまして、これがどう進捗するかというものをしっかりと責任を持ってフォローしていかなければいけない、こう考えております。  

赤羽一嘉

2019-11-27 第200回国会 参議院 東日本大震災復興特別委員会 第3号

国務大臣田中和徳君) 私も、三陸鉄道は、今委員からお話がありましたように現場の視察をさせていただいたところでございます。大変な被害だと、このような認識を持ったところでございます。  先月の台風十九号の影響で、現在も釜石―宮古間、あるいは田老―久慈間で運転を休止しておるわけでございます。

田中和徳

2019-11-27 第200回国会 参議院 東日本大震災復興特別委員会 第3号

そこで、三陸鉄道の被害について御質問をしたいと思います。資料三に、三陸鉄道株式会社から提供をいただいた資料をお配りしております。  JR東日本から山田線宮古―釜石間の移管を受けて、本年三月に三陸鉄道リアス線全線百六十三キロが開通し、地域住民の足、三陸観光の顔として快調に運行をしておりました。

木戸口英司