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7306件の議事録が該当しました。

該当会議一覧(1会議3発言まで表示)

2019-12-04 第200回国会 参議院 災害対策特別委員会 4号

また、災害対策基本法に基づく指定公共機関である高速道路会社、またJR東日本等におきましては、災害ボランティア車両に対する高速道路料金の無料措置や新幹線料金の割引などの支援がされているというふうに承知をいたしております。  こうした様々な取組も踏まえながら、今後もボランティア活動のより良い環境整備に向けた支援を検討してまいりたい、このように考えております。

武田良太

2019-12-04 第200回国会 参議院 災害対策特別委員会 第4号

また、災害対策基本法に基づく指定公共機関である高速道路会社、またJR東日本等におきましては、災害ボランティア車両に対する高速道路料金の無料措置や新幹線料金の割引などの支援がされているというふうに承知をいたしております。  こうした様々な取組も踏まえながら、今後もボランティア活動のより良い環境整備に向けた支援を検討してまいりたい、このように考えております。

武田良太

2019-12-03 第200回国会 参議院 国土交通委員会 第5号

次に、新幹線「のぞみ」の例ですが、一つの列車に千三百人以上が乗車できるようになっています。しかし、そのうち車椅子スペースはたった一、二席しかありません。差別解消法が施行された現在において、余りにも車椅子スペースが少ない、少な過ぎます。このような状況では、障害者社会参加が妨げられる一方です。  

木村英子

2019-12-03 第200回国会 参議院 国土交通委員会 第5号

この写真は、新幹線の車内の車椅子スペース写真です。現在、一列車新幹線のうち、一つ若しくは二つしか車椅子スペースが用意されておりません。新幹線車椅子スペースを利用する場合、資料一の赤矢印の座席を購入することによって隣の車椅子スペース使用することができます。  しかし、私の場合、座席には座れないのに、車椅子スペースを使うためには必要のない隣の座席をわざわざ買わなければなりません。

木村英子

2019-12-03 第200回国会 参議院 国土交通委員会 第5号

リニア中央新幹線工事に関しましては、全国新幹線鉄道整備法の規定に基づきましてJR東海建設主体として指名をしているところでございまして、JR東海が地元自治体等の関係機関と協議をしながらこの事業を進めてきておるところでございます。国土交通省といたしましては、私ども鉄道局を中心に、環境影響評価法や全国新幹線鉄道整備法に基づいて、所管省庁として必要な手続を進めてきたところでございます。  

水嶋智

2019-11-27 第200回国会 参議院 東日本大震災復興特別委員会 3号

そして、次に内閣府さんにお願いしたいんですが、先ほどのフレコンバッグのこともそうですし、それから千曲川があふれて、それこそ一両三億円もする北陸新幹線の車両が水についてしまった。あそこは、実は、江戸時代から大変水つきの場所で、杉尾委員などはよく御存じだと思います。そういうことを知りながら、なぜ対応できなかったのか。

嘉田由紀子

2019-11-27 第200回国会 衆議院 国土交通委員会 5号

最後に、穂保地区の堤防決壊により浸水被害を受けた長野新幹線車両センターを視察いたしました。  同センターにおいては、約二メートル地盤面のかさ上げを行っていたにもかかわらず、構内の変電所通信機器室等の施設とともに、留置線上及び検査庫内の新幹線車両が浸水しました。  JR東日本から、今後の同センターの復旧のあり方とともに、今回を教訓とした車両の退避手順について検討する旨の説明がありました。  

土井亨

2019-11-27 第200回国会 衆議院 国土交通委員会 第5号

最後に、穂保地区の堤防決壊により浸水被害を受けた長野新幹線車両センターを視察いたしました。  同センターにおいては、約二メートル地盤面のかさ上げを行っていたにもかかわらず、構内の変電所通信機器室等の施設とともに、留置線上及び検査庫内の新幹線車両が浸水しました。  JR東日本から、今後の同センターの復旧のあり方とともに、今回を教訓とした車両の退避手順について検討する旨の説明がありました。  

土井亨

2019-11-27 第200回国会 参議院 東日本大震災復興特別委員会 第3号

そして、次に内閣府さんにお願いしたいんですが、先ほどのフレコンバッグのこともそうですし、それから千曲川があふれて、それこそ一両三億円もする北陸新幹線の車両が水についてしまった。あそこは、実は、江戸時代から大変水つきの場所で、杉尾委員などはよく御存じだと思います。そういうことを知りながら、なぜ対応できなかったのか。

嘉田由紀子

2019-11-26 第200回国会 衆議院 東日本大震災復興特別委員会 3号

それで、私は与党側にいさせていただいて、当初、私は一回生議員でございましたので、党幹部からは、当座、党の方から指示が出ない限り現場に入るなという指示がありまして、それで待っておったんですけれども、なかなか指示が出てこないという状況の中で、私ごとで恐縮ですけれども、一週間しない前後で、秋田まで飛行機で入って、そこから秋田新幹線で盛岡に行かせていただいて、盛岡から手配してくれた元議員二人と一緒にトラック

杉本和巳

2019-11-26 第200回国会 衆議院 東日本大震災復興特別委員会 第3号

それで、私は与党側にいさせていただいて、当初、私は一回生議員でございましたので、党幹部からは、当座、党の方から指示が出ない限り現場に入るなという指示がありまして、それで待っておったんですけれども、なかなか指示が出てこないという状況の中で、私ごとで恐縮ですけれども、一週間しない前後で、秋田まで飛行機で入って、そこから秋田新幹線で盛岡に行かせていただいて、盛岡から手配してくれた元議員二人と一緒にトラック

杉本和巳

2019-11-20 第200回国会 参議院 災害対策特別委員会 3号

長野新幹線車両基地の水没も皆さんよく御存じだと思います。また、武蔵小杉などのタワーマンションの電気設備等の水没や、医療機関高齢者施設の水没など、様々な不測の事態が発生をしています。これらの被害につきましては、ハザードマップ情報があれば未然に防ぐことができたのではないかというふうに考えられます。  

足立敏之

2019-11-20 第200回国会 参議院 災害対策特別委員会 第3号

長野新幹線車両基地の水没も皆さんよく御存じだと思います。また、武蔵小杉などのタワーマンションの電気設備等の水没や、医療機関高齢者施設の水没など、様々な不測の事態が発生をしています。これらの被害につきましては、ハザードマップ情報があれば未然に防ぐことができたのではないかというふうに考えられます。  

足立敏之

2019-11-13 第200回国会 衆議院 国土交通委員会 4号

また、しなの鉄道の不通区間につきましては、通学需要に対応するため、並走する北陸新幹線による代替輸送が行われているところでございまして、このことも本対策パッケージに盛り込んでおります。  国土交通省といたしましては、本対策パッケージを踏まえまして、被災した地域鉄道が復旧するまでの間における生活の足の確保につきましてしっかりと取り組んでまいります。

瓦林康人

2019-11-13 第200回国会 衆議院 経済産業委員会 5号

これをうまくやったのが、新幹線がまさにそうですけれども、新幹線は最初から人が渡れなくすることによって事故が起きにくいということを実現した例です。ああいった、実際に、最初から起きないように、人の行動を促してそういうのができないようにすることによって、嫌なことが起きないようにする、あるいはいいことが起きるようにするということをアーキテクチャーで実現することもできます。  

白坂成功

2019-11-13 第200回国会 衆議院 国土交通委員会 第4号

また、しなの鉄道の不通区間につきましては、通学需要に対応するため、並走する北陸新幹線による代替輸送が行われているところでございまして、このことも本対策パッケージに盛り込んでおります。  国土交通省といたしましては、本対策パッケージを踏まえまして、被災した地域鉄道が復旧するまでの間における生活の足の確保につきましてしっかりと取り組んでまいります。

瓦林康人

2019-11-13 第200回国会 衆議院 経済産業委員会 第5号

これをうまくやったのが、新幹線がまさにそうですけれども、新幹線は最初から人が渡れなくすることによって事故が起きにくいということを実現した例です。ああいった、実際に、最初から起きないように、人の行動を促してそういうのができないようにすることによって、嫌なことが起きないようにする、あるいはいいことが起きるようにするということをアーキテクチャーで実現することもできます。  

白坂成功

2019-11-12 第200回国会 衆議院 地方創生に関する特別委員会 3号

○白石委員 今、基礎的調査で検討しているということなんですけれども、これで、例えば単線による新幹線、こういったことも調査していただきたいですし、もう少し大きく見たら、年間八百億程度の新幹線整備に対する予算、こういったことも見直さないと、もし新幹線が来るよということになっても、これら今おっしゃったように、整備しているものが全て終わるのを待っていたら、もう三十年先になって、それまで、世の中は相当変わっていると

白石洋一

2019-11-12 第200回国会 衆議院 地方創生に関する特別委員会 3号

○寺田政府参考人 四国における新幹線につきましては、四国新幹線及び四国横断新幹線が、全国新幹線鉄道整備法に基づきまして、ほかの九路線とともに基本計画路線に位置づけられてございます。  国におきましては、現在、整備新幹線であります北海道新幹線新函館北斗―札幌間、北陸新幹線金沢―敦賀間、九州新幹線武雄温泉長崎間の三区間の整備を政府与党申合せに基づいて順次進めているところでございます。

寺田吉道