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3627件の議事録が該当しました。

該当会議一覧(1会議3発言まで表示)

2020-07-28 第201回国会 衆議院 災害対策特別委員会 第5号

指摘堆積土砂排除事業を積極的に活用していこうというところでございまして、人吉市では、人吉市、ボランティア地元企業など、関係者が一体となって土砂ごみ出しを加速するために、まず、ボランティアバスの運行や一層のPRによるボランティア募集の強化、それから、豪雨災害コロナ禍事業影響を受けている地元企業さんへ搬出業務委託をして、庭先まではボランティア地元企業が、その先は市が土砂ごみを運び出す、国交

青柳一郎

2020-07-28 第201回国会 衆議院 災害対策特別委員会 第5号

奥飛騨地区の二国道路線に関しましては、今月中にも通行規制が解除されて大型バスが通行できるように現在地元で調整をしていただいておりますけれども、そもそも、今、国交整備をしていただいております中部縦貫自動車道が開通をしていたとすれば、孤立する可能性は大幅に下がっていたんだろうというふうに思います。  

金子俊平

2020-07-16 第201回国会 参議院 予算委員会 閉会後第1号

杉尾秀哉君 私は、少なくとも国交、観光庁は当然だと思いますよ。私の地元の長野県も観光県です。物すごくダメージを受けています。こちらにいらっしゃる与野党の先生方地元も大変ですよ。ですから、それは観光業界はそうに決まっているんですよ。  ただ、それとその今の感染状況を総合判断するのは観光庁でもなくて、国交でもないじゃないですか。誰が判断するんですか。西村大臣であり、総理大臣じゃないですか。

杉尾秀哉

2020-07-15 第201回国会 衆議院 予算委員会 第29号

今の感染状況を注意深く分析をしながら、その上で、その状況専門家皆さんにもお聞きをし、国土交通省国交大臣にも正確に伝えながら、また先ほど、閣内でも当然感染状況は共有をしながら、国交において感染防止策をしっかりとるということで昨日発表されておられますが、いずれにしても、感染状況を踏まえて国交において適切に判断をされていくものというふうに思っております。

西村康稔

2020-07-09 第201回国会 参議院 外交防衛委員会 閉会後第1号

国交からもこの件について聞きました。なぜその今の港湾の施設の技術上の基準・同解説で、地震時のその検証がされていないのか、いわゆる円弧すべりがされていないのかというと、これまでにこのようなすべりは起こしたことはない、崩壊がないということです。つまり、本来ならば普通は起こらないんですよ。でも、ほとんどのところは水平なきれいな地盤の上に埋立てをしています。

伊波洋一

2020-07-02 第201回国会 参議院 厚生労働委員会 閉会後第1号

まさに、私ども、福祉的な分野として、先ほど御指示がありました住宅確保給付金、あるいは生活困窮者自立支援制度に基づく一時生活支援事業による一時的な宿泊場所確保等施策、それから国交では住宅セーフティー制度施策等も進めているところでありまして、実は平成二十八年から国交との間においては連絡協議会は立ち上げていた。

加藤勝信

2020-06-25 第201回国会 参議院 経済産業委員会 閉会後第1号

国交のゴー・ツー・キャンペーン、この委託事業につきましては、赤羽国交大臣が、国土交通省ルールでは再委託は基本的に認めていない、委託費用についても四人の有識者を含む審査委員会で厳しいチェックがなされる、当然、上限額よりも相当圧縮されて国民の皆様から見て適正なものになると確信している、このような御発言があったところです。  

新妻秀規

2020-06-22 第201回国会 参議院 決算委員会 閉会後第1号

武田良介君 そういう発言、私もとんでもないと思いますし、その後、国交も対応されていますが、五月七日付けの文書でありました。江口審議官もその有識者会議、御出席だったと思います。  その場でなぜ正さなかったのだろう、なぜその場で正さなかったのだろうかと、そういう御発言をですね、後から文書で指導するだとかということじゃなくて、その場で正す必要があったんじゃないかということも思います。  

武田良介

2020-06-22 第201回国会 参議院 決算委員会 閉会後第1号

全面公開で忌憚のない自由な発言ができない委員は一人もいないと私は確信していると、自由な発言を阻害すると国交が考えるなら、学者委員皆さんに対して失礼だというコメントもありました。  これ、大体、国交が行っているリニアの問題に関して誹謗中傷が発生した事例はないというふうに国交環境対策室長もおっしゃっていると私、認識しておりますけれども、ちょっとやっぱり分からないんですよね。  

武田良介

2020-06-19 第201回国会 参議院 沖縄及び北方問題に関する特別委員会 閉会後第1号

これは、やはり政府として米側に強く申し入れるとともに、あわせて、命の水ですから、四十五万人が今飲んでいる上水にそういうことが、現実に入っているという状況をいかに早く止めていくかということは、これは政府としても喫緊の課題だと思いますので、国交中心是非努力いただいて、内閣府で御調整いただいて、一日も早く実現できるようにお願いして、終わりたいと思います。  ありがとうございます。

伊波洋一

2020-06-18 第201回国会 衆議院 沖縄及び北方問題に関する特別委員会 第4号

きょう国交に来ていただいているんですけれども、那覇空港滑走路増設事業環境監視委員会によると、移植後三年から四年後の小型サンゴ生存率は四一%、大型サンゴ生存率は一〇〇%ということですけれども、この一〇〇%というのを調査した時期、そして今現在の状態を教えていただきたいと思います。

川内博史

2020-06-18 第201回国会 衆議院 沖縄及び北方問題に関する特別委員会 第4号

続きまして、国交の方にお尋ねをしたいと思いますが、ゴー・トゥー・キャンペーンのトラベル、ゴー・トゥー・トラベルは一日も早く再開をしてほしいと考えています。国交大臣の方は参議院の決算委員会の方で、夏休みのできるだけ早い時期に再開できるように努力をすると答弁をしておりますが、これは、具体的にいつ、そしてまた、その発表をいつごろ行うんでしょうか。この点を明らかにしていただきたいと思います。

國場幸之助

2020-06-16 第201回国会 参議院 国土交通委員会 第21号

旅行代理店ホームページなどを見てみますと大手の旅行代理店は余りまだゴー・ツー・トラベルのことをトップページでは触れていませんけれど、小さいやっぱり旅行代理店はすごい期待が大きいということがホームページを見れば本当にひしひしと分かっておりまして、事業実施時期が少し後ろにずれるということを今周知をされているようでありますけれど、それを踏まえまして、事業費、今回ゴー・ツー・トラベル、経産省の方からこちらに、国交

小沢雅仁

2020-06-16 第201回国会 参議院 国土交通委員会 第21号

○三浦信祐君 そうすると、国交の認証する技術者の育成というのも当然に行っていただいて、むしろいろんな機体をいじる、そして管理するということの経験を積むということも併せてお願いしておきたいと思います。  過去、事故あるいは問題を生じさせた機体についての情報登録飛行継続を許可するのでしょうか。また、機体に問題がある場合ではなく、所有者あるいは利用者責任の場合にはどう整理をされるのでしょうか。

三浦信祐

2020-06-15 第201回国会 参議院 決算委員会 第7号

そして、ついに四月三十日に国交ホームページで全都道府県、全市町村の平準化率公表され、国民は誰でも見ることができるようになりました。テレビで御覧地方議員皆さんは、このホームページ是非御覧になって、御自身の町の平準化率が低い場合は、是非とも議会で取り上げていただきたいと思います。  これまでも国交は、平準化への取組を何度も要請してきましたが、なかなか進んできませんでした。

長峯誠

2020-06-12 第201回国会 参議院 予算委員会 第22号

○国務大臣梶山弘志君) 先ほど申しましたように、経産省、農水省、そして国交ということで、それぞれの専門分野に分けさせていただきました。そういった中で効率的な予算の使い方ができると思っておりますし、それが安くなるか高くなるかというのは、また結果を見なければ何とも言えません。何とも言えません。それは結果を見なければ何とも言えないということであります。  

梶山弘志

2020-06-12 第201回国会 参議院 予算委員会 第22号

内閣総理大臣安倍晋三君) ただいま大臣から答弁をさせていただいたんですが、これは、この事業につきましては、経産省、そして農水省やあるいは国交これ多岐にわたるわけでございまして、先ほども答弁させていただいたんですが、これは観光運輸業、また飲食業、そして文化芸術を含めたイベント、エンターテインメント事業という事業ごとにそれぞれ最適な執行体制を構築することによって、より適切な対応、執行ができると

安倍晋三

2020-06-12 第201回国会 参議院 予算委員会 第22号

今後は、それぞれの事業を所管する省庁、農水省国交そして経産省ということになりますけれども、国交の場合は観光庁ということになりますけれども、これまでの執行経験を踏まえて、事業分野に適した執行団体をそれぞれ選定すること等により、事業の適正な実施を図ることとしたいと考えております。

梶山弘志

2020-06-12 第201回国会 参議院 経済産業委員会 第14号

国交が行っているアンケートの結果なんですけれども、貸切りバス業界の四月末時点のコロナ影響について、運送収入が前年より七割以上減少する事業者が九割を超えているんですね。  それで、先月の国土交通委員会の中で、このリース代について赤羽大臣が、梶山大臣といろいろしっかり取り組んでいかなくちゃいけない、取り組み始めているところなんだと言っているんです。実際何をしているのか。大臣、お答えください。

岩渕友

2020-06-12 第201回国会 衆議院 国土交通委員会 第18号

ですから、大臣、ぜひ、国交中心となって、タワマン問題を検討するチームぐらい、もちろん、自治体とか総務省とか関係するところを集めて、このタワマン問題については検討して、どういうふうにしていくのがいいのか、そういうチーム政府の中に立ち上げていただきたいと思いますが、いかがですか。

古川元久

2020-06-12 第201回国会 衆議院 国土交通委員会 第18号

田端政府参考人 ただいま大臣からも申し上げましたとおり、このゴー・トゥー・キャンペーン事業全体として経産省に一括計上されていて、今後、御指摘事務委託費も含めて、農水省国交予算支出委任を行う額が示されるということになります。現時点でまだお示しをいただいていない段階でございます。  

田端浩

2020-06-11 第201回国会 参議院 予算委員会 第21号

というのは、総理ね、日本の国の予算は、もう釈迦に説法ですけれども、例えば、国交は七兆なんですよ。たったのと言いませんよ。防衛省は五兆三千億なんですよ。文科省は五兆五千億なんですよ。ですが、農水省は二兆二千億なんですよ。五兆円ですよ。十兆円ですよ。  それで、やっぱり例外なんですよ。予備費というのは、何も使途を決めずに、後で決まったら承認する事後承認でしょう。

片山虎之助

2020-06-10 第201回国会 衆議院 予算委員会 第27号

実は、経産省だけではなくて、一番いろいろな仕事が多い国交民間の力をかりるときに、やはり公平性透明性を担保するために、サウンディング型市場調査の手引というのをつくっていますね。マーケットサウンディングして、ちょっとこういうことをやりたいんだけれどもと、民間のノウハウもかりたい。

玉木雄一郎

2020-06-10 第201回国会 衆議院 予算委員会 第27号

安倍内閣総理大臣 今、玉木委員が御指摘になったように、例えば国交においてさまざまな事業を行っているわけでありますし、また、事業を行う上において、元請、下請、また孫請等々の多くの業者がかかわっているのも事実なんだろう、こう思うわけでございますが、その中で、そうしたルールが決まっている、私は今、具体的なルールについては初めて御説明をいただいたところでございますが、これは各省庁個別にそれぞれルールを持

安倍晋三

2020-06-09 第201回国会 衆議院 予算委員会 第26号

○辻元委員 いや、国土交通大臣も、議事録については、国交にも議事録はいっぱいあるでしょう、関係あると思いますよ。  私は、この菅さんがおっしゃっているとおりなんですよ、隠そうとしたと疑われると。隠していなくても。危機のときは国民との信頼関係が一番大事なんです。私、予算委員会でことし冒頭総理に言いましたね、情報公開と記録を残してくれという話を冒頭に申し上げているんですよ。

辻元清美

2020-06-09 第201回国会 参議院 国土交通委員会 第19号

後ほど伺いますが、この法律が通れば、これ国交所管の法律ですから国交でそういう窓口ができてくるのかも分かりませんが、今の状態であれば、国民生活センターに行くか、都道府県ベースでいえば消費生活センターに駆け込むか、あるいは、ランドセットとかいうビジネスモデルまでできちゃって、土地まで絡めば相当の金額で、融資金額も増えると思いますけれども、消費者庁金融庁でどういう事例があるんでしょうか。

長浜博行

2020-06-09 第201回国会 参議院 国土交通委員会 第19号

長浜博行君 国交もこういう段階で何もしなかったわけではありませんよね。  社会資本整備審議会産業分科会不動産部会平成二十年から二十一年、行われて、そして翌年取りまとめをして、国交告示で賃貸住宅管理業登録制度をつくられて、これは任意として運用されてきた。法整備の前段階というふうに言えるんでしょうか。

長浜博行