○
国務大臣(細田博之君) 私は、ここへ参りますと三十三条の問題と広報の問題だけを
質問されまして、いささか腹が膨れておるわけでございます。
自民党との協議におきましても、私の県は
過疎地で高齢地で、隠岐島という離島を有し、そして人口減少
地域、高齢化
地域ということでございますから、その
議論の過程におきましても、
陣内委員長の佐賀とかあるいは山崎理事の青森、田村先生の高知、そういった地方の
思いを述べられますと、いやもうおっしゃるとおりだと、これこそ我が地方の心配であるということはよく身にしみながら、そして調整をいろいろな
意味でさせていただきました。
そして、柳澤先生始め自民党側からいろいろな調整案が出て、
総理答弁になるような形できちっと、地方のあまねく今活動している
郵政公社の
郵便局、こういうものは残していくんだということを方針として決めているわけですが、私はもう
一つ政治家の決意として、私は、全県一区の
時代からほとんど全部の、全県下の、まあ一〇〇と言うと言い過ぎかもしれませんが、九〇%以上の
郵便局を回らせていただいておりますし、あらゆる全特の会議、そして
郵便局長会、婦人会、そういうものに出て、それで個別にも見させていただいております。そういう
意味からいいますと、私としては、今の
機能は絶対に残さなきゃいけない、これは政治家の判断として残さなきゃいかぬと、こう思っております。
そこで、私は、(発言する者あり)いや、まだ言いますから。そこで、腹が膨れておりますので、もうちょっと言わせてください。
そこで、私は、JRのことを
思い出していただきたいんです。JR
民営化したときに、確かに
民営化しました。
政府や政治家は何か言えないのかと言いましたけれども、私は、全県下、自慢じゃないけれども、島根県は全部
赤字路線です。山陽新幹線以外は山陰、山陽、山陰、中国地方は全部鉄道
赤字です。そして、無人化したいあるいは廃線したい、いろいろな交渉がありました。私は、そこに政治的にも関与し、市町村の方々と相談して、
是非この駅は全部残してほしい。残念ながら、数キロの青木先生の地元の大社線はちょっと廃止になったんですが、バスに替えましたが、その他は全部あらゆる対応をしてくるということは、政治家として私はこれまでも対応してきました。
したがって私は、あらゆる政治家が、私は、衆参両院、与党、野党を問わず、地元の問題として、万一このような
郵便局は要らぬのじゃないかということを
経営的判断だけで物を申すようなことがあれば、断固としてこれに反対をし、そして住民の方のためにやらなければならない、これはむしろ政治家としての務めだと思っております。規定が、
民営化でございますから、それ以上のことが書けるかというと、確かに問題でございます。
それじゃ、今の
公社のままでいいのかという判断について申しますと、やはり私は、
金融と
保険業が今
民営化をして、そして今手足を縛られ、もう手も足も縛られて大海の中に放り投げられるような格好である。この手足は、縛ったものは解放して、大海原で育った鯨を更に悠々と泳いでもらわなきゃいけないという
意味で、まあ時間がないから詳しく申しませんが、そういった
金融の
民営化というものはあります。
しかし、
郵便局あるいは窓口
サービスというものは、
公社は、
公社ではないが、
特殊会社でございますので、私はそのような精神は生きておって、そして公の役割を生かし、かつ
民営化という形と整合性を取らせるという形は、私は最大限取られているんじゃないか。そこで、地方の
過疎地のこの
思いというものを必ず政治家として実現しなきゃいけませんし、
政府は当然それを尊重しなきゃならないと、こういうふうに考えております。