2005-10-07 第163回国会 衆議院 国土交通委員会 第1号 公式Web版
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会議録情報
本委員は平成十七年九月二十二日（木曜日）議長の指名で、次のとおり選任された。 石田 真敏君 衛藤征士郎君 遠藤 宣彦君 小里 泰弘君 大塚 高司君 鍵田忠兵衛君 金子善次郎君 亀岡 偉民君 北村 茂男君 小坂 憲次君 河本 三郎君 佐田玄一郎君 杉田 元司君 鈴木 淳司君 高木 毅君 中馬 弘毅君 寺田 稔君 中野 正志君 長島 忠美君 二階 俊博君 葉梨 康弘君 萩山 教嚴君 林 幹雄君 松本 文明君 望月 義夫君 盛山 正仁君 山口 泰明君 渡辺 具能君 金田 誠一君 小宮山泰子君 古賀 一成君 下条 みつ君 高木 義明君 土肥 隆一君 長妻 昭君 長安 豊君 鉢呂 吉雄君 三日月大造君 森本 哲生君 赤羽 一嘉君 伊藤 渉君 佐藤 茂樹君 穀田 恵二君 日森 文尋君 亀井 静香君 九月二十二日 林幹雄君が議院において、委員長に選任された。 平成十七年十月七日（金曜日） 午後零時四十九分開議 出席委員 委員長 林 幹雄君 理事 衛藤征士郎君 理事 萩山 教嚴君 理事 望月 義夫君 理事 山口 泰明君 理事 渡辺 具能君 理事 長妻 昭君 理事 三日月大造君 理事 赤羽 一嘉君 伊藤 忠彦君 石田 真敏君 遠藤 宣彦君 小里 泰弘君 大塚 高司君 鍵田忠兵衛君 金子善次郎君 亀岡 偉民君 北村 茂男君 河本 三郎君 佐田玄一郎君 杉田 元司君 鈴木 淳司君 高木 毅君 中馬 弘毅君 寺田 稔君 中野 正志君 長島 忠美君 葉梨 康弘君 松本 文明君 盛山 正仁君 金田 誠一君 小宮山泰子君 古賀 一成君 下条 みつ君 高木 義明君 土肥 隆一君 鉢呂 吉雄君 森本 哲生君 伊藤 渉君 佐藤 茂樹君 穀田 恵二君 日森 文尋君 ………………………………… 国土交通大臣 北側 一雄君 国土交通副大臣 岩井 國臣君 国土交通副大臣 江崎 鐵磨君 国土交通大臣政務官 中野 正志君 国土交通大臣政務官 石田 真敏君 国土交通大臣政務官 伊達 忠一君 国土交通委員会専門員 亀井 為幸君 ————————————— 委員の異動 十月七日 辞任 補欠選任 二階 俊博君 伊藤 忠彦君 同日 辞任 補欠選任 伊藤 忠彦君 二階 俊博君 ————————————— 十月七日 衛藤征士郎君 萩山 教嚴君 望月 義夫君 山口 泰明君 渡辺 具能君 長妻 昭君 三日月大造君 赤羽 一嘉君 が理事に当選した。 ————————————— 本日の会議に付した案件 理事の互選 国政調査承認要求に関する件 ————◇————— -
林委員長（林幹雄）
○林委員長 これより会議を開きます。 この際、一言ごあいさつを申し上げます。 このたび、国土交通委員長を拝命いたしました林幹雄でございます。 今日、社会経済情勢の変革が進む中、災害に強い国土政策、そして安全な交通行政の確保など、真に豊かでゆとりのある国民生活の実現のため、国土交通行政の抱える諸問題に取り組むことはまことに重要でございまして、本委員会に課せられた使命は非常に大きなものでございます。 委員長に就任するに当たりまして、その職責の重さを痛感するとともに、公平かつ円満な委員会運営に努めてまいる所存でございます。 委員各位の御指導、御協力を賜りますよう何とぞよろしくお願いを申し上げまして、あいさつといたします。（拍手） ————◇————— -
林委員長（林幹雄）
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林委員長（林幹雄）
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林委員長（林幹雄）
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林委員長（林幹雄）
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林委員長（林幹雄）
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北側国務大臣（北側一雄）
○北側国務大臣 第百六十三回国会における御審議に当たり、国土交通行政の当面の諸課題について述べさせていただきます。 国土交通行政は、国土政策、社会資本整備、交通政策等、幅広い任務を担っており、そのいずれもが国民生活に密着するものであります。 国民の皆様の期待にこたえることができるよう、国土の将来像を踏まえ、国民の立場、視点に立った、時代の要請にふさわしい国土交通行政を着実に推進してまいります。 今後、次のような重要課題に積極的に取り組んでまいります。 まず、国民の安全と安心の確保が何よりも重要な課題です。 我が国は、災害に対して脆弱な国土条件にあり、昨年からことしにかけて、多くの地震や豪雨災害に見舞われたことは記憶に新しいところです。このため、減災の考え方に立ち、目標期限を示して取り組みを進めることが極めて重要であります。 特に、発生の切迫性が高まっている大規模地震への対策として、地方公共団体との連携を強化しつつ、住宅・建築物等の耐震化の促進や密集市街地対策に総合的に取り組んでまいります。このため、今国会において、建築物の耐震改修の促進に関する法律の改正案を提出することとしております。また、地震、津波対策として緊急輸送ルート確保等の広域防災体制の確立や、ソフト、ハード一体的な津波対策に積極的に取り組んでまいります。 さらに、台風を初めとした豪雨災害や高潮被害対策も喫緊の課題であります。被災した施設の迅速な復旧に全力を尽くすことはもちろん、ソフトとハードが一体となった対策を講じ、確実に被害軽減を図ってまいります。また、ことしの豪雨災害や米国のハリケーン被害の教訓も踏まえ、直ちにこれまでの対策の総点検を実施し、必要に応じ抜本的な見直しを図ってまいります。 また、公共交通機関における重大事故やトラブルが続いており、公共交通に対する国民の信頼回復が喫緊の課題となっております。事業者における安全マネジメント体制構築に加え、国による安全監視体制の強化や、事故調査、安全情報収集体制の強化に取り組んでまいります。さらに、おおむね平成十八年度までにＡＴＳ等の緊急整備を行うなどの事故防止技術の活用を図るなど、一層の安全対策を推進してまいります。 このほか、被害の拡大が懸念されるアスベスト問題に対処するため、アスベストの飛散予防の徹底などに取り組んでまいります。また、昨今の緊迫したテロ情勢や海洋権益をめぐる情勢を踏まえて、巡視船艇、航空機の整備等、テロ対策、海洋秩序維持対策を推進するなど、安全な社会づくりに努めてまいります。 次に、我が国の活力を維持強化する取り組みが重要課題であります。 物流については、我が国の国際競争力を強化する観点から、スーパー中枢港湾プロジェクトの推進、東アジア物流の準国内化に対応した物流機能の高度化等、国際物流施策の推進を図ってまいります。観光については、引き続き積極的にビジット・ジャパン・キャンペーンを展開するとともに、官民一体となった国際競争力のある観光地の戦略的形成を進めてまいります。また、地域活力の維持強化を図るため、中心市街地におけるにぎわいの核づくりや都市計画制度の見直し、ニュータウンの再生などを推進してまいります。 次に、社会資本整備については、さらなる事業の重点化やコスト縮減の徹底、発注に当たっての総合評価方式の拡大などに積極的に取り組むとともに、各種の入札談合の再発防止策を徹底してまいります。 また、道路関係四公団が十月一日に民営化いたしました。今後は、高速道路会社及び機構において、債務を確実に返済し、真に必要な高速道路をできるだけ少ない国民負担のもとで建設するとともに、多様で弾力的な料金設定を行うなど、高速道路利用者の利便性の向上や質の高いサービスの提供が行われるよう取り組んでまいります。 また、民営化後においても、談合等の不正行為の防止、ファミリー企業改革、建設、管理に関する本協定の締結などの重要な課題が残されております。これらの課題につきましては、各高速道路会社間の連携を密にするとともに、外部の有識者の意見等も取り入れながら、国民や利用者の理解が得られるよう積極的かつ迅速に取り組んでまいります。 このほか、原油価格の高騰問題への対処については、運輸事業の健全な運営、発展の観点から、トラック、内航海運を初めとした運輸事業の現下の窮状に対し、最大限の努力を行ってまいります。 また、バリアフリー施策の推進、地球温暖化対策に向けた取り組み、建設リサイクルの推進、地籍整備などを強力に推進してまいります。 以上、私の考えを申し述べました。国民の皆様の期待にこたえ、一層の御理解をいただけるよう、国民との対話と情報の一層の公開を重視し、諸課題に全力で取り組んでまいる所存でございます。 今後とも、委員長を初め委員各位の格別の御指導をよろしくお願い申し上げます。（拍手） -
林委員長（林幹雄）
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岩井副大臣（岩井國臣）
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林委員長（林幹雄）
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江崎副大臣（江崎鐵磨）
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林委員長（林幹雄）
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中野大臣政務官（中野正志）
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林委員長（林幹雄）
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石田大臣政務官（石田真敏）
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林委員長（林幹雄）
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伊達大臣政務官（伊達忠一）
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林委員長（林幹雄）
○林委員長 次回は、公報をもってお知らせすることとし、本日は、これにて散会いたします。 午後一時散会