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宮原委員 日程第一一、廣島縣内の
道路改修促進の
請願を
紹介議員として
説明をいたします。
廣島縣の
道路網は相当延長はあるにもかかわりませず、山地に妨げられてその整備はたいへん遅れておりまして、昔ながらの状態にありますので困ります。このたび
請願せんとする改修要望の五つの路線ですが、
請願書に添付せられております通り、改修区域はいかほ
どもなくて、ほとんど未改修にな
つております。元來廣島縣という所は立地
條件がよろしくて、また林産物、農産物、水産物、鉱産物、そういうように各
方面において資源が豊富でありまして、それを基礎とする基本産業も相当あるのですけれ
ども、産業経済的にはめざましい発展をしていないというのは、やはり
道路網が、重要幹線路線でさえも未改修の面がまことに多いということが、大きな原因にな
つているということは、一般に認められているところであると申して決して過言でないと思います。そのうちの例示の
一つでありますところの縣道、三原、與線という改修要望の一線をと
つて見ましても、既改修のパーセンテージわずかに一八%にすぎません。未改修の八二%という区域は、
幅員はわずか三メートルから四メートル半、まことに狹隘であります。それから坂道のごときも、最も急勾配のところは十分の一から十二分の一という所もあります。路線の線形というものもよほど曲折が多いというようなありさまでありまして、近代的の自動車
道路というような
方面から見ましても、まことに不適当なる現状にな
つております。しかもこの三原、與線というような重要路線がしかりであります。三原、與線というのは呉市と三原市と両臨港の工業都市を連絡し、またその港湾の後方地域
並びに四國
内海沿岸島嶼部
方面の生産物資の搬出
道路として見ましても、また瀬戸
内海の景勝地の観光ルートの面から見ましても重要であるばかりでなく、連合軍が呉、廣島辺に多数進駐しておりますので、その占用
道路としても非常に重要度が高いのであります。しかるにかかわらず、わずか一八%という既改修の区域というような状態でありますので、このたびこの三原、與線だけでなく、廣島、油木線、廣島、浜田港線、粕淵、三次線、大竹、浜田港線のごとき路線を、合わせてここに改修の促進要望の
請願を提出せられて参
つたのでありますか、
審査いたしましたところがまことにその現用の事情、同情に値するものが最も多いと存じましたからして、私が御
紹介申し上げた次第であります。なおお尋ねがありまするならばお尋ねによりまして詳しく申し上げることにいたしまして、この
日程第一一の
説明は一應これだけにいたしておきます。
次に
日程第二を御
説明申し上げます。これは呉市の復興土地地
区画整理事業費國庫補助の増額の
請願であります。呉市というところに特異な所でありまして、元軍港が置かれたために人口四十万の中都市として発達したのが、戰爭のために軍港を失いましてから人口が一時に十三万に轉落して、元の一町村に帰るであろうという悲観すべき状態でありましたのが、最近ようやく十九万人の人口に回復いたしておるのであります。從いまして復興の上におきましては他の都市とは違う
意味で相当同情に値する地域であります。土地
区画整理が復興
事業の管轄でありますことはどの都市も同じでありますけれ
ども、呉市において焼失面積九十三万八千坪のうち、
事業区分として
事業費の総額一億一千余万円をも
つて、
昭和二十一年度から
区画整理を
実施いたしております。しかるにもかかわらずただいままでの國庫補助一千万二千二百三十四円の補助を受けまして、これは八〇%くらいでありまするが、その
事業費に対しまして、わずかに総
事業費の一〇%だけを現在施行したという程度でありまして、前途まことに遼遠なのであります。これではこのままの状態で進みますると、
区画整理の完成はいつの時であるかほとんど予測できないような状態でありまして、区域内に続々として復興意欲のためにバラツク同様の家屋か密集しつつもるのでありまして、このまままで放任しましたならば、あるいは
区画整理が
実施できないというような困難に終着するのではないか、これは他の地方と同様以上にその困難度が高いのでもあります。従いまして
昭和二十四年度の
区画整理におきまして、呉市の
計画いたしておりますところは二千二百九十九万六千円の経費をも
つてその
事業を施行しようとしているのでありまして、これに対するだけの國務補助費をいただきたいという趣旨の
請願にな
つております。