○
政府委員(
小笠原光壽君)
郵便の
速度の點につきましては、先程
大臣からもお答え申上げましたように、
遞信省としまして何とかしてできるだけこれを引上げるように、
速度を向上させまするような
意味で、いろいろな
努力をいたしておる次第であります。何分にも多數の
從業員、而もその中の又多數の者は比較的年少の者があります。部内に就職いたしましてから非常に期間の短い者が相當澤山おるような
關係もございますし、又物的施設も今日におきましては、戰前と異りまして、各種の點において低下しておりますことは申すまでもないような
状況でございます。そのために
國民の皆樣方に十分御滿足の行く
程度のサービスをまだ現に提供申上げることができていないということは甚だ申しわけない次第であるし存じます。今後もできるだけ
努力いたしたいと存じます。
御
質問は、
郵便が非常に遲れる場合は、どういう
具體的な場合があるかという御趣旨と了解いたしましたが、これは
一つには、先ず初めに
郵便の區分、
郵便物を引受けますと、引受けた
郵便局で結局
配達する局へ送りますために
郵便物の區分をいたします。その區分の
方法がいろいろあるわけなんですが、その
從業員が慣れていない場合においては、時にその區分の
方法を誤ることがございます。そのために目的とする局へ送るべき行嚢の中に入れないで、間
違つて他の方面に行く行嚢の中に入れてしまうということが起きて來ます。そうなりますと、例えば大阪から
東京宛の
郵便物である場合において、若し間
違つて東京に來るべき行嚢の中に入れないで、假りに九州に入れる、或いは北海道の行嚢に間
違つて入れるという
事態が起きました場合を想像いたしますと、非常に迂遠な經路を經て間違つた
郵便局まで一遍送られる。そこで初めてその誤區分ということを發見されますと、正當の名宛のところへ更に改めて送られるわけでございまするから、そういうような場合には非常に日數を食うということが想像されます。それからそれは行嚢の中へ入れる場合の話でございまするが、又今度は行嚢を
鐵道に載せて目的地へ輸送いたしておるわけでございますが、
鐵道に載せる行嚢自體を誤
つて、上りの列車と下りの列車と誤
つて上りに搭載するということを想像いたしますと、これ又飛んでもない手違いのために、非常に時日を要して初めて正當の局へ行嚢として
送達されるということも
考えられます。それから又
郵便物の
取扱は、各段階において區分ということが行われるわけでございます。例えば引受
郵便局で初めに區分する、それを又名宛の
郵便局で
配達をするための區分をする、それから又
實際それを
配達するための
配達の道順に揃える區分をいたします。その外中間の局において區分いたす場合も多々生じて來るのですが、そういう場合に先程の誤區分の外に、これも又そういうことがあ
つてはいけないのですが、極めて稀の事例ではありますが、區分の箱の中に一枚だけ殘
つておるようなことも稀にはございます。それは勿論そういう場合には、その區分箱をその日必ず檢査することにはな
つておりますけれども、極めて稀有な例としては、一枚だけ殘
つておつたというような場合には、それだけ遲れるということも起きて來るわけであります。そういうような場合がいろいろ想像されるわけでありますが、これらは要するに
從業員の訓練の問題、それから監督者の監督指導の問題、そういう點に特に重點を入れなければならんと
考えておる次第でございます。できるだけあらゆる
機會を通じまして、そういうような
事故をなくすように
努力いたしておりますと同時に、先程
大臣から御
説明申上げましたように、
郵便物の亡失であるとか或いは一部がなくなる、著かないというような
事故の處理の仕方につきまして、まだ
實際には實行いたしておりませんが、極く最近の
機會において、今までとは又異つた處理方を實行することに目下研究中でございまして、この
方法は特にGHQの方からも非常な熱意を以て援助されておる次第でございます。こういうような
方法が
實際に實行される場合におきましては、更にさような
事故の防遏の點におきまして漸次よくな
つて參るのじやないか、かように
考えております。