2013-05-29 第183回国会 衆議院 国土交通委員会 第15号
具体的には、P3Cが飛行中に怪しい船舶といったものを発見しますと、周囲を航行しております船舶に対して、国際VHF通信によりまして、いわば放送するような形で注意喚起を実施するといったようなことを現場において行っておる、そういう実態でございます。
具体的には、P3Cが飛行中に怪しい船舶といったものを発見しますと、周囲を航行しております船舶に対して、国際VHF通信によりまして、いわば放送するような形で注意喚起を実施するといったようなことを現場において行っておる、そういう実態でございます。
この襲撃を受けた際にタイタン号から、海賊に襲撃されている、救助を請うという旨の要請がVHF通信で有志連合軍船舶になされて、一方、有志連合軍の艦船から十分以内に現場に急行するという旨の回答通信がなされました。その際に、日本の、日本郵船でございますけれども、日本の船会社、日本郵船が運航しておりますコンテナ船がその近傍に居合わせまして、その船長がこの通信を傍受いたしました。
その後、当然、海上保安本部の方に国際VHF通信網によりまして連絡をいたしましたが、到達というか、連絡がつかない状況でございました。それで、海上の方から、浮上して後に潜水艦隊司令部の方に通報をいたしまして、潜水艦隊司令部の方から海上保安本部の方へ通報したという手順をとりましたので、若干時間がかかったというふうに承知をしております。
○山崎政府参考人 今答弁いたしましたように、浮上して直ちに海上保安庁、保安本部だけではなくて、衝突をしたとおぼしき艦船の方に対しても国際VHF通信で通信を試みましたが、連絡ができなかったというふうに聞いております。国際VHFにつきましては、私も技術的に詳しくは承知をしておりませんが、到達距離が非常に短いということもありまして到達ができなかったのかというふうに推測はしております。
この提案で示された事項といたしましては、まず第一に航行管制システムの構成、それから第二にVHF通信体制の整備、第三の事項として船舶交通の整流の実施、こういう三つの事項に分けられるかと思います。
引き続き、コントロールセンターにおいて、VHF通信、テレビ受像機等による入出港管理業務をつぶさに視察してまいりました。 次いで、巡視船「みなべ」に乗船し、明石海峡航路において、交通規制下の船舶交通の状況、海上保安部の巡視艇、ヘリコプターによる監視状況をつぶさに視察いたしました。
そこで三種空港におきます通信関係については、いわゆる無線標識でございますNDBの保守並びに先ほど来申し上げておりますようなベースで連絡をするためのVHF通信機器の整備というようなことについて必要があるわけでございますけれども、これらにつきましては、もし故障があってそれを直して電波を発射するときに、それらの必要な職員の立ち会いが必要である、こういうようなことでございまして、一般の整備におきましては、運営
運輸省は、「よど」号が平壌まで航行するにあたりまして必要な飛行技術上のデータ、たとえばVHF通信用周波数、管制用語、航空路及び航空路援助施設の状況、地上電源装置の有無及び空気始動装置の有無、こういった技術上のデータの入手方を、四月二日二十一時五十五分、外務省に依頼することといたしまして、外務省は、駐韓大使館あて、この旨を訓令されました。
陸上関係無線局が急激に増加いたしましたのは、超短波帯の実用により、いろいろの利用分野が開拓されたためで、特に著しいのは、警察並びに電力会社のVHF通信網の整備による局数の増加でございまして、九百七十一局中、三百五十局を占めている実情でございます。