1985-04-12 第102回国会 衆議院 運輸委員会 第8号
このＳＴＯＬ実験機「飛鳥」は、ＳＴＯＬ技術の実証と合わせまして、安全性の向上でありますとか、省力化あるいは飛行特性の向上、こういったことを目指したコンピューター飛行制御技術でございますとか、あるいは軽量化、精度の高い操縦を可能とする電気式の操縦システムといった新技術の実証をもあわせ行うということで、昭和五十二年度から基礎設計を行いまして、実験機の製作につきましては昭和五十四年度から開始しておりまして
このＳＴＯＬ実験機「飛鳥」は、ＳＴＯＬ技術の実証と合わせまして、安全性の向上でありますとか、省力化あるいは飛行特性の向上、こういったことを目指したコンピューター飛行制御技術でございますとか、あるいは軽量化、精度の高い操縦を可能とする電気式の操縦システムといった新技術の実証をもあわせ行うということで、昭和五十二年度から基礎設計を行いまして、実験機の製作につきましては昭和五十四年度から開始しておりまして
ファンジェットＳＴＯＬ機の開発ということにつきましては、先ほどお答えいたしましたように、ＳＴＯＬ技術、その他の技術の実証ということを目的として現在開発を進めておる。
実験機の開発に当たりましては、ＳＴＯＬ技術の確立に不可欠な高揚カシステム、操綻システムに関連する部分は、すべて国産を前提としておりますけれども、先ほど申し上げましたＣＩと共通な部分は、開発費を抑えますために、そのまま使用することにいたしました。