1975-03-28 第75回国会 衆議院 商工委員会 第12号
この一昨年の試験の結果によりますと、エー・ピー・オーのペーパーインジェクターを取りつけ後は、ＣＯ、ＨＣ、ＮＯｘともに、取りつけ前に比べまして増加している場合が多い。二十四データを調べましたうち十五データが、かえって増加をしておるという結果が出ております。また、燃料消費率につきましても、このインジェクターを取りつけて後、八データ中六データが燃料消費率が悪化いたしておる。
この一昨年の試験の結果によりますと、エー・ピー・オーのペーパーインジェクターを取りつけ後は、ＣＯ、ＨＣ、ＮＯｘともに、取りつけ前に比べまして増加している場合が多い。二十四データを調べましたうち十五データが、かえって増加をしておるという結果が出ております。また、燃料消費率につきましても、このインジェクターを取りつけて後、八データ中六データが燃料消費率が悪化いたしておる。
で、片やハイドロカーボン、ＣＯ、ＮＯｘともに減らし、しかも安全性、運転性、燃費あるいはミスファイアに伴ういろいろな問題等々を全体として評価しようという考え方でございます。したがいまして、その点については多少評価が違うのは当然であろうと思います。
四は、クローズドループＥＣＧＩシステム、すなわち電子制御燃料噴射プラスＥＧＲプラスＯ２センサー、つまりオキシゼンセンサーを使う、プラス三元触媒、ＣＯ、ＨＣ、ＮＯｘともに触媒するという組み合わせでございます。五番目は、サーマルリアクターであります。