2016-03-15 第190回国会 参議院 予算委員会 第14号
高知県は、応援部隊、物資の受入れが大変困難ということもありまして、高知龍馬空港も浸水をします。ヘリポートのある高台の県内四か所に広域拠点を設けまして、救難ヘリやオスプレイで運んでいただきたいと思っていますが、運んでいただいても道路が寸断、決壊をされれば運ぶ手段がございません。そういった事情もございます。 そこで、お伺いをさせていただきたいと思います。まず政府参考人にお伺いします。
高知県は、応援部隊、物資の受入れが大変困難ということもありまして、高知龍馬空港も浸水をします。ヘリポートのある高台の県内四か所に広域拠点を設けまして、救難ヘリやオスプレイで運んでいただきたいと思っていますが、運んでいただいても道路が寸断、決壊をされれば運ぶ手段がございません。そういった事情もございます。 そこで、お伺いをさせていただきたいと思います。まず政府参考人にお伺いします。
その後、連動して津波等を考えたら、中部国際が使えない、関空が使えない、高知龍馬空港も使えません、宮崎等も使えないでしょう。そういったものが一斉に、中日本から西日本の、いわゆる太平洋側の空港が全部閉鎖されたと考えた場合、そういうシミュレーションをしなきゃいけないんじゃないかなということで、この各空港のシミュレーションはどうなっているのかなということで伺いたいと思うんです。
私はそれはないというふうに思いますし、例えば空港の名前とかで、日本の高知龍馬空港ですか、空港の名前で何か通称というか、そういうものはあると思っておりますが、琉球という空港の名前もございませんし、地名は那覇ですし、そういった中できちんと。 問題なのは、琉球と漢字で書いたときにオキナワとは読みません。
私の地元の高知龍馬空港で発生しましたボンバルディア機のように機体に問題があったわけではないとするならば、再発防止策というものを考える場合に、どうすれば上空で風向きや風速が突然乱れるいわゆるウインドシア、これをどう避けるのか。また、今回相次いでこのウインドシアに対する通報があったというふうなことでございますけれども、これを受けて管制塔などがどういう判断をして対応したのか。
そして、やっと高知空港という名前になれたら、どこかの、どこかのって、うちの知事ですが、龍馬空港なんて恥ずかしい名前を付けて、それが全国的にまた有名になり、昨日、実は事務所の職員を高知空港に派遣をしました。ＡＮＡと書いた尾翼、機首の方はテントで覆ってあります。脚立のようなものを入れて、これを毎週毎週、金、土、日に、帰るたんびに見るのもつらい。観光客も減るでしょう。
先般、私、いろいろな打ち合わせとか会議とか話をしておりますと、例えば、高知で坂本龍馬のすごい大好きな方々につきましては、高知の空港については龍馬空港というふうな名前にしたらどうかとか、いろいろな意見が出ているわけでございます。