1970-03-26 第63回国会 参議院 大蔵委員会 第11号
それからいまやっております鹿児島飛行場の場合あたりですけれども、由飛行場を売り払ってそうして新規飛行場を買い取るというようなことも、特別会計だと非常にやりいいのではないかというふうなこともございますので、特別会計のほうが便宜が多いのじゃないかというふうに考えます。
それからいまやっております鹿児島飛行場の場合あたりですけれども、由飛行場を売り払ってそうして新規飛行場を買い取るというようなことも、特別会計だと非常にやりいいのではないかというふうなこともございますので、特別会計のほうが便宜が多いのじゃないかというふうに考えます。
————————————— 三月三十一日 鹿児島飛行場の開設に伴う農耕者の補償に関す る請願（床次徳二君紹介）（第二五四七号） 中央線電化複線化に伴う路線変更に関する請願 （早稻田柳右エ門君紹介）（第二五七六号） 岡多線敷設促進に関する請願（早稻田柳右エ門 君紹介）（第二五七七号） 河和港局部改良事業日国庫補助増額等に関する 請願（早稻田柳右エ門君紹介）（第二五七八 号） 道南西海岸線鉄道敷設
（第三七七号） 国鉄福知山、宮津線建設促進に関する陳情書 （第三七八号） 土讃線の電化実現に関する陳情書 （第三七九号） 洞爺丸遭難に関する陳情書 （第三八一号） 気象観測設備の拡充強化に関する陳情書 （第三八二号） 同（第三八三号） 同（第三八四号） 同（第三八五 号） 同（第三八六号） 同（第三八七号） 北陸航空路線の設定に関する陳情書 （第三八八号） 鹿児島飛行場整備
そこで沖繩との関係を考えますと、特に鹿児島という面が、地域的にもまた人種的——と言つては言葉がどうかと思いますが、住民的にも非常につながりがあると思うのでありますが、この沖繩への航空についての福岡飛行場の利用、または鹿児島飛行場の開設というような問題につきまして、来年度の予算においてどういうように考えておられるか、また将来どういうお考えであるかということについてのお話を承りたいと思います。
第一は飛行場関係でありまして、一、鹿児島飛行場、鹿児島飛行場の現在の状況は滑走路一本と、格納庫が一棟及び旧兵舎一棟、倉庫類二棟が残つており、兵舎は市が中学校舎として使用ししおる。従つて将来この飛行場を基地として使用する場合は左のような施設に必要とすると思うのであります。