2015-06-12 第189回国会 衆議院 国土交通委員会 第15号
今後は、さらに順次、高齢船員の退職が見込まれますことから、新人船員をふやす取り組みを進めていくことが重要となってくると考えております。 このため、国土交通省といたしましては、まず、内航船員の主要な供給源でございます海上技術学校、海上技術短期大学校、これらの養成定員の拡大に取り組んでおりまして、来年度も定員の拡大を予定しているところでございます。
今後は、さらに順次、高齢船員の退職が見込まれますことから、新人船員をふやす取り組みを進めていくことが重要となってくると考えております。 このため、国土交通省といたしましては、まず、内航船員の主要な供給源でございます海上技術学校、海上技術短期大学校、これらの養成定員の拡大に取り組んでおりまして、来年度も定員の拡大を予定しているところでございます。
○政府参考人（森重俊也君） 内航船員につきましては五十歳以上が約五割と、大変高い割合を占めておりまして、今後順次高齢船員の退職が見込まれますことから、国土交通省では若年船員の確保のために様々な施策を講じておるところでございます。
船員雇用対策につきましては、減船に伴う漁業離職者に対する職業転換給付金の支給、離職高齢船員の活用対策等の施策を推進することとしております。 次に、人に優しい交通の実現、観光の振興等につきまして申し上げます。 高齢者や障害者の方々が交通施設を円滑に利用できるようにするため、鉄道駅における障害者対応型のエレベーター等の整備を促進するため、必要な経費の一部を補助することとしております。
船員雇用対策につきましては、減船に伴う漁業離職者等に対する職業転換給付金の支給や離職高齢船員の活用対策等の施策を推進することとしております。 次に、人に優しい交通の実現、観光の振興、国際協力及び貨物流通対策につきまして申し上げます。
船員雇用対策につきましては、減船に伴う漁業離職者等に対する職業転換給付金の支給や離職高齢船員の活用対策等の施策を推進することとしております。 次に、人に優しい交通の実現、観光の振興、国際協力及び貨物流通対策につきまして申し上げます。
船員雇用対策につきましては、減船に伴う漁業離職者等に対する職業転換給付金の支給や離職高齢船員の活用対策等の施策を推進することとしております。 次に、人に優しい交通の実現、観光の振興、国際協力及び貨物流通対策につきまして申し上げます。
船員雇用対策につきましては、減船に伴う漁業離職者等に対する職業転換給付金の支給や離職高齢船員の活用対策等の施策を推進することとしております。 次に、人に優しい交通の実現、観光の振興、国際協力及び貨物流通対策につきまして申し上げます。
船員雇用対策については、減船に伴う漁業離職者等に対する職業転換給付金の支給や離職高齢船員の活用対策等の施策を推進することとしております。 次に、人に優しい交通の実現、観光の振興、国際協力及び貨物流通対策について申し上げます。