1998-12-03 第144回国会 参議院 交通・情報通信委員会 第1号
私どもは、新幹線高架橋を視察するとともに、高架橋下の観光情報センター、郵便局、ショッピング街を視察いたしましたが、にぎわいを見せておりました。 次に、ＮＨＫ金沢放送局でありますが、同局は、ひたすら地域を見詰めた番組づくりを基本方針として、地域住民の参加を柱に、新しい地域情報番組の開発に重点を置いた番組づくりを行っております。
私どもは、新幹線高架橋を視察するとともに、高架橋下の観光情報センター、郵便局、ショッピング街を視察いたしましたが、にぎわいを見せておりました。 次に、ＮＨＫ金沢放送局でありますが、同局は、ひたすら地域を見詰めた番組づくりを基本方針として、地域住民の参加を柱に、新しい地域情報番組の開発に重点を置いた番組づくりを行っております。
次は、ことしの一月二十二日にＪＲ東日本御徒町駅高架橋下の工事に関連をして起こりました事故、これは極めて重大な事故でございますが、これについて質問をしたいと思います。
私がそう申し上げるのは、実はこの場所からそんなに遠く離れていない環七と国道十五号線の平和島の立体交差においても、高架橋下が駐輪場に利用されているという例もあるわけでございますから、ぜひこれは、大田区のような地方自治体の方から建設省の方にそういうふうな意向が出てきた場合には前向きにということをお願いしたいわけですが、いかがでございましょうか。
○山田委員 次に、東京都側で高速道路会社から出された目論見書をおそらくお読みになっていると思うのですが、その目論見書によりますと用地買、収、家屋移転補償を要しないので建設費は他の路線より低廉であり且つ高架橋下を都心部で不足して居る車庫、倉庫に使用し、之れ等の使用料を徴収すれば本道は一般に無料で開放しても充分民間事業として経営出来る。