1953-07-11 第16回国会 衆議院 予算委員会第四分科会 第1号
なお航空関係の新規といたしましては、航空交通管制要員の訓練に必要な経費として八十五万円、航空標識施設の整備に必要な経費として六百八十万円、及び飛行場調査に必要な経費として運輸本省一般行政へ六十九万七千円、気象官署既定業務維持運営へ百二十七万五千円を計上いたしましたが、これはわが国における自主的航空交通管制を早急に実施するために必要な要員の訓練と、航空保安の万全を期するため、福岡航空標識所の通信施設を
なお航空関係の新規といたしましては、航空交通管制要員の訓練に必要な経費として八十五万円、航空標識施設の整備に必要な経費として六百八十万円、及び飛行場調査に必要な経費として運輸本省一般行政へ六十九万七千円、気象官署既定業務維持運営へ百二十七万五千円を計上いたしましたが、これはわが国における自主的航空交通管制を早急に実施するために必要な要員の訓練と、航空保安の万全を期するため、福岡航空標識所の通信施設を
及び飛行場調査に必要な経費として運輸本省一般行政へ八十二万円。気象官署既定業務維持運営へ一百五十万円を計上いたしましたが、これはわが国における自主的航空交通管制を早急に実施するために必要な要員の訓練と、航空保安の万全を期するため福岡航空標識所の通信施設を整備するため並びに国内航空路線の拡充に備えて、飛行場の調査のために必要な経費であります。
それから飛行場調査に必要な経費といたしまして運輸省関係に八十二万円、気象官署関係に一百五十万円、これは高松、鹿児島方面へのローカル線を設置するめの飛行場、通信施設、気象観測施設の調査費でございます。
それから飛行場調査に必要な経費として運輸本省に八十二万円、気象官署に百五十万円。その一番最後の二つがいわゆるローカル線の開設に伴う経費として相当額を要求しておりましたのが一先ず調査ということで落ちついた金三ございます。それからその次は航空保安協力業務に必要な経費といたしまして一億三千七百二十六万一千円、これも平和回復善後処理費で組み替えるものでございます。