1966-02-28 第51回国会 衆議院 予算委員会第五分科会 第4号
まず、通勤輸送対策につきましては、東京附近五百五十六億円、大阪附近百二十五億円、電車増備六百十六両、百三十億円計八百十一億円を計上し、輸送需要の増大に対処するとともに混雑緩和を図ることにいたしました。
まず、通勤輸送対策につきましては、東京附近五百五十六億円、大阪附近百二十五億円、電車増備六百十六両、百三十億円計八百十一億円を計上し、輸送需要の増大に対処するとともに混雑緩和を図ることにいたしました。
まず、通勤輸送対策につきましては、東京附近四百一億円、大阪附近八十四億円、電車増備五百五十九両百二十六億円、計六百十一億円を計上し、輸送需要の増大に対処するとともに混雑緩和を図ることにいたしました。
まず、通勤輸送対策につきましては、東京付近四百一億円、大阪付近八十四億円、電車増備五百五十九両百二十六億円、計六百十一億円を計上し、輸送需要の増大に対処するとともに、混雑緩和をはかることにいたしました。
まず、通勤輸送対策につきましては、東京付近四百一億円、大阪付近八十四億、電車増備五百五十九両、百二十六億円、計六百十一億円を計上し、輸送需要の増大に対処するとともに、混雑緩和をはかることにいたしました。
通勤輸送につきましては、予算上、東京付近が六十五億円余、大阪付近が約十七億円、電車増備（二百三十両）約四十五億円、計百二十七億円余を計上いたしましたが、決算額では、東京付近が約六十六億円、大阪付近が約八億円、電車増備（百八十五両）約四十億円、計約百十四億円となりました。
通勤輸送につきましては、予算上、東京付近五十六億円余、大阪付近約十八億円、電車増備（百九十両）約三十九億円、計百十三億円余を計上いたしましたが、決算額では、東京付近四十三億円余、大阪付近約十九億円、電車増備（三百八両）約五十六億円、計百十八億円となりました。
通勤輸送につきましては、東京付近約六十五億円、大阪付近十七億円余、電車増備（二百三十両）四十五億円余、計百二十七億円余、計百二十七億円余の予算を計上いたしましたが、決算額では、東京付近約六十六億円、大阪付近八億円余、電車増備（百八十五両）約四十億円、計約百十四億円となりました。
次に、通勤輸送対策につきましては、東京付近八十五億円、大阪付近十六億円、電車増備費七十六両十六億円、計百十七億円を計上し、輸送需要要の増大に対処するとともに、混雑緩和をはかることにいたしました。
次に、通勤輸送対策につきましては、東京付近八十五億円、大阪付近十六億円、電車増備七十六両十六億円、計百十七億円を計上し、輸送需要の増大に対処するとともだ、混雑緩和をはかることといたしました。
次に、通勤輸送対策につきましては、東京付近六十四億円、大阪付近十二億円、電車増備百九十両、三十七億円、計百十三億円を計上し、輸送需要の増大に対処するとともに、混雑緩和をはかることにいたしました。
次に、通勤輸送対策につきましては、東京付近六十四億円、大阪付近十二億円、電車増備百九十両、三十七億円、計百十三億円を計上し、輸送需要の増大に対処するとともに混雑緩和をはかることにいたしました。
通勤輸送につきましては、東京付近五十六億円余、大阪付近約十八億円、電車増備百九十両約三十九億円、計百十三億円余の予算を計上いたしましたが、決算額では、東京付近四十三億円余、大阪付近約十九億円、電車増備三百八両約五十六億円、計約百十八億円となりました。
次に、通勤輸送対策につきましては、東京付近六十四億円、大阪付近十二億円、電車増備百九十両、三十七億円、計百十三億円を計上し、輸送需要の増大に対処するとともに、混雑緩和をはかることといたしました。
次に、通勤輸送対策につきましては、東京付近六十四億円、大阪付近十二億円、電車増備百九十両、三十七億円、計百十三億円を計上し、輸送需要の増大に対処するとともに、混雑緩和をはかることにいたしました。
通勤輸送につきましては、東京付近三十四億円、大阪付近二十三億円、電車増備（百両）二十一億円、計七十八億円を計上いたしましたが、決算額では東京付近二十四億円、大阪付近三十四億円、電車（百六両）十六億円、計七十四億円となりました。 幹線輸送につきましては、北海道東北・常磐線、裏縦貫、北陸線、東海道・山陽線、九州その他で百七十七億円を計上いたしましたのに対し、決算額では百七十億円となっております。
次に、通勤輸送対策といたしましては、前年度より十四億円増額し、東京附近六十五億円、大阪附近十七億円、電車増備二百三十両、四十五億円、計百二十七億円を計上いたし、輸送需要の増大に対応するとともに混雑緩和をはかることにいたしました。
次に、通勤輸送対策といたしましては、前年度より十四億円増額し、東京付近六十五億円、大阪付近十七億円、電車増備二百三十両、四十五億円、計百二十七億円を計上いたし、輸送需要の増大に対応するとともに混雑緩和をはかることにいたしました。
通勤輸送につきましては、東京付近三十四億円、大阪付近二十二億円、電車増備（百両）二十一億円、計七十八億円を計上いたしましたが、決算額では、東京付近二十四億円、大阪付近三十四億円、電車（百六両）十六億円、計七十四億円となりました。
次に、通勤輸送対策といたしましては、前年度より十四億円増額し、東京付近六十五億円、大阪付近十七億円、電車増備二百三十両、四十五億円、計百二十七億円を計上いたし、輸送需要の増大に対応するとともに、混雑緩和をはかることにいたしました。
次に、通勤輸送対策といたしましては、前年度より十四億円増額し、東京付近六十五億円、大阪付近十七億円、電車増備二百三十両、四十五億円、計百二十七億円を計上いたし、輸送需要の増大に対応するとともに、混雑緩和をはかることにいたしました。