2014-10-23 第187回国会 衆議院 災害対策特別委員会 第4号
特に長野県内におきましては、新たに幹線道路連絡会議及び除雪連絡会議を設置いたしまして、あらかじめ、除雪優先路線、大型車待機スペースの確保など、より実践的な対応につきまして関係機関で確認を行うこととしております。 これから降雪期を迎えるに当たりまして、冬期道路交通の確保を適切に図るように努めてまいりたいと思います。 以上です。
特に長野県内におきましては、新たに幹線道路連絡会議及び除雪連絡会議を設置いたしまして、あらかじめ、除雪優先路線、大型車待機スペースの確保など、より実践的な対応につきまして関係機関で確認を行うこととしております。 これから降雪期を迎えるに当たりまして、冬期道路交通の確保を適切に図るように努めてまいりたいと思います。 以上です。
また、連携につきましては、北海道の先生の御地元の釧根地方では防災連絡協議会を開催されておるということで、除雪優先路線や雪の堆積場を相互に確認する、共有するというようなことで除雪体制強化のための取り組みが行われているというようなことで、全国でも先駆けて行われている地域ではないかと思っております。
基本はやはり通勤通学の旅客列車を優先にするというのが基本思想でございまして、次には緊急物資輸送をする、それが基本的な考え方でございまして、雪の段階によりまして、基本的に、列車が駅と駅の中間でとまるというような危険な状態がないように、極力いわゆる列車のダイヤを整理しながら、除雪優先という思想で規制を行っております。