1962-06-01 第40回国会 参議院 運輸委員会 閉会後第1号
それで、この監査委員会としての御意見が、近く、おそらく今月の中旬までには御発表になられると思うのでございますが、それの御結論を伺いました上で、部内の関係役職員等についての責任問題と申しますか、行政処分というようなことは、そのあとで、これはかつての参宮線の事故等のあとにおいても、そういう処置を講じたことがございますのですが、特別の懲戒委員会というものを設けまして、そこで、それらの責任追及の道は明らかにいたしたい
それで、この監査委員会としての御意見が、近く、おそらく今月の中旬までには御発表になられると思うのでございますが、それの御結論を伺いました上で、部内の関係役職員等についての責任問題と申しますか、行政処分というようなことは、そのあとで、これはかつての参宮線の事故等のあとにおいても、そういう処置を講じたことがございますのですが、特別の懲戒委員会というものを設けまして、そこで、それらの責任追及の道は明らかにいたしたい
さようなものだといたしますると、政府は行政整理を強く言うて、行政改革の名において、単に地理的配置の形式を整え、緊縮簡素化の表現を装いながら、その実は新規の店開きによつて整備拡張複雑化を企図し、事業官庁としての本質を無視し、関係役職員等の都会あこがれ的な懇意を満足せしむべく、営林局という役所をば一般行政事務官庁扱いをして、離村的な方角へ移動しようとするはつきりした傾向が認められるのであります。