運営者 Bitlet 姉妹サービス
使い方 FAQ このサイトについて | login
4件の議事録が該当しました。

該当会議一覧(1会議3発言まで表示)

  • 1

1975-07-15 第75回国会 衆議院 運輸委員会日本国有鉄道に関する小委員会 第8号

しかし、そのためにいわゆる国鉄のコストが大変なものになっていって、その貨物輸送コストで考えていった場合、それを今度は安くやはり運ばないといけないということで、さっき言った利用者負担間接受益者負担と分けて、社会費用として国家が負担するという体系ができ上がれば私はそれでも結構だとは思うのですよ。

中西睦

1973-07-03 第71回国会 参議院 地方行政委員会 第13号

それから、四番目としまして、運賃適正化間接受益者負担でございます。運賃というのは、合理化された経営のもとで総括原価——これは何かというと営業費用プラス公正資本報酬、その総括原価をまかなうものでなければならぬ、こういうふうに定義しております。それからして、利用状況の悪い線とか、特に終業時間をおくらせること等のような場合には、割り増し運賃ということも考える必要がある、こう申しております。  

松隈秀雄

1973-06-14 第71回国会 衆議院 地方行政委員会 第30号

それから、開発利益その他、いわゆる間接受益者負担ですが、これは開発利益と、それからそれの一つにもなりましょうが、沿線地価の騰貴による地主利益、それから、遠隔地からの通勤が確保されることによる都心地の事務所・事業所利益というようなものが間接受益者負担ということになろうかと思います。

鈴木武雄

  • 1