1952-11-28 第15回国会 衆議院 運輸委員会 第3号
同月十四日 新造船価引下げ対策に関する陳情書 (第一七三号) 国鉄運賃引上げ反対に関する陳情書 (第一八一号) 鉄道貨物運賃に関する陳情書 (第一八二号) 下関を韓国連絡航路の基地に指定の陳情書 (第一八三号) 早出そ菜の鉄道運賃軽減に関する陳情書 (第一八四号) 上野、青森間急行列車運行増発及び新造車増結 の陳情書(第一 八五号) 同月十九日 五ヶ所、宿田曽間フエリーボート
同月十四日 新造船価引下げ対策に関する陳情書 (第一七三号) 国鉄運賃引上げ反対に関する陳情書 (第一八一号) 鉄道貨物運賃に関する陳情書 (第一八二号) 下関を韓国連絡航路の基地に指定の陳情書 (第一八三号) 早出そ菜の鉄道運賃軽減に関する陳情書 (第一八四号) 上野、青森間急行列車運行増発及び新造車増結 の陳情書(第一 八五号) 同月十九日 五ヶ所、宿田曽間フエリーボート
小樽港第三号ふ頭工事施行等に関する請願(委員長報告) 第一五 大宮、仙台両駅間鉄道電化促進に関する請願(委員長報告) 第一六 相生、西大寺両駅間鉄道敷設促進に関する請願(委員長報告) 第一七 福島県郡山市、浪江町間に国営バス運転開始の請願(委員長報告) 第一八 東北、常磐両線電化に関する請願(委員長報告) 第一九 磐越東線および水郡線に二等客車連結の請願(委員長報告) 第二〇 石灰石の鉄道運賃軽減
請願第三五九号石灰石の鉄道運賃軽減に関する請願、請願の要旨は、石灰石は、我が国唯一の国内重要自給資源であるが、極めて価格が低廉であるため、運賃の負担力は至つて少なく、現行運賃率でさえ、すでに負担力の限界点以上に達している現状であるが、更に三割五分の大幅引上げが実施されると石灰石鉱業はもとより石灰石を主原料とする各産業に甚大なる影響を来たす結果となるから、石灰石の運賃軽減を図られたいというのであります
する請願(第八四号)(第一一六 号)(第二三一号)(第二三二号) (第二三三号)(第三六〇号)(第 三六一号)(第三九五号)(第三九 六号)(第四三八号)(第四三九 号)(第四六二号)(第五二五号) (第五七〇号)(第六六九号)(第 六七〇号)(第七〇二号)(第七三 八号)(第七四九号) ○自動車運送事業免許制廃止反対に関 する陳情(第一〇九号)(第一三四 号) ○石灰石の鉄道運賃軽減
(第二二七二号) 一八七 揖宿線にガソリンカー復活の請願(上林 山榮吉君紹介)(第八七一号) 一八八 水郡線にガソリンカー運転の請願(塚原 俊郎君紹介)(第二〇二二号) 一八九 仁堀航路の存続改善に関する請願(宮原 幸三郎君紹介)(第二二九七号) 一九〇 国鉄定期乗車券の購入手続簡系化に関す る請願(林百郎君外一名紹介)(第五〇五 号) 一九一 義務教育通学生徒の鉄道運賃軽減
吉田省三君紹介)(第一九六九号) 五四 阪和線拂下げに関する請願外二件(小西寅 松君外一名紹介)(第七五八号) 五五 草軽電気鉄道国営移管に関する請願(中曽 根康弘君紹介)(第二六六五号) 五六 草軽電気鉄道の営業路線縮小反対等に関す る請願(田渕光一君紹介)(第六三六号) 五七 地方鉄道豊州線買上げに関する請願(大野 伴睦君外一名紹介)(第二八三七号) 五八 義務教育通学生徒の鉄道運賃軽減
――――――――――――― 本日の会議に付した事件 水路業務法案(内閣提出第九五号) 請願 一 亜炭の鉄道運賃軽減の請願(圖司安正君紹 介)(第二八号) 二 同(高橋清治郎君紹介)(第七九号) 三 石灰の運賃等級引下げの請願(木村公平君 紹介)(第一三四号) 四 漆器の貨物運賃軽減の請願(菅家喜六君紹 介)(第五八四号) 五 国鉄定期乗車券の購入手続簡素化に関する
日程第一、亜炭の鉄道運賃軽減の請願、図司安正君紹介、第二八号。日程第二、同、高橋清治郎君紹介、第七九号。日程第三、石灰の運賃等級引下げの請願、木村公平君紹介、第一三四号。日程第四、漆器の貨物運賃軽減の請願、菅家喜六君紹介、第五八四号、以上の各請願は鉄道運賃に関しての請願でありますので、一括議題といたします。紹介議員の出席がないので、満尾君かわつて説明をお願いいたします。
請願第九十一号、陳情第十六号、亜炭の鉄道運賃軽減に関する請願並びに陳情、請願第二百八十五号、漆器の鉄道貨物運賃改正に関する請願、以上三件は運賃軽減に関するものでありまして、負担力その他の点より見て願意を妥当と認めました。
第三〇 行方不明の漁船搜査に関する請願(委員長報告) 第三一 喜久田駅舍および待合室増築に関する請願(委員長報告) 第三二 西若松駅東口待合室拡張に関する請願(委員長報告) 第三三 二俣、佐久間両駅間に鉄道敷設促進の請願(委員長報告) 第三四 掛川町、御前崎間に国営貨客自動車運輸開始の請願(委員長報告) 第三五 伊万里港の石炭積出し施設拡張に関する請願(委員長報告) 第三六 亜炭の鉄道運賃軽減
同月二十三日 赤穗線敷設工事再開の請願(逢澤寛君紹介)( 第九七〇号) 三陸沿岸鉄道敷設促進の請願(千葉三郎君外四 名紹介)(第九七一号) 国営自動車拂下げ反対の請願(山本利壽君紹 介)(第九七三号) 彈丸列車新設のための被買牧鉄道用地拂下げに 関する請願(林百郎君外一名紹介)(第九八六 号) 江口港導流堤災害復旧工事実施促進の請願(岩 川與助君紹介)(第九九三号) 木材の鉄道運賃軽減
する請願(伊藤郷一君紹 介)(第八七二号) 東北本線こう配改良工事に伴う小鳥谷村内三駅 の存置に関する請願(山本猛夫君紹介)(第八 七四号) 沼宮内、一月間鉄道路線切換促進に関する請願 (山本猛夫君紹介)(第八七五号) 瀬戸、明知間国営自動車運輸開始の請願(三宅 則義君紹介)(第八七七号) 五日市線拂下げ反対の請願(佐々木更三君紹 介)(第八八四号) 山田中学校通学生徒の鉄道運賃軽減
請願第九一号、亜炭の鉄道運賃軽減に関する請願、陳情第一六号、亜炭の鉄道運賃軽減に関する陳情、請願、陳情の要旨は、亜炭の生産コストは自由市場価格の低下のために極度に圧縮されて、昨年十月統制撤廃当時に比し、三十五パーセント以上低められた結果、生産者の手取金額は一千円に達せざる状況で、運賃八割値上げによる運賃の負担力は殆んどなく、結局需要者負担とならざるを得ない現状であるが、これは延いては輸出産業の繊維、
に鉄道敷設促進 の請願(第六七号) ○荒屋新町、北福岡間に鉄道敷設の請 願(第九三号) ○国鉄小本線延長工事促進に関する請 願(第三八一号) ○大糸線全通促進に関する請願(第三 八一号)(第四五八号) ○掛川町御前崎間に国営貨客自動車運 輸開始の請願(第六八号) ○伊万里港の石炭積出し施設拡張に関 する請願(第八〇号) ○手打港の築港工事促進に関する請願 (第一三六号) ○亜炭の鉄道運賃軽減
――――――――――――― 昭和二十四年十二月二十四日 山川、枕崎間鉄道敷設の請願(井上知治君紹介)(第六号) 八丈島に燈台及び無線方位信号所設置の請願(菊池義郎君紹介)(第一三号) 高崎線電化の請願(阿左美廣治君紹介)(第一四号) 納内、芦別間鉄道敷設の請願(林好次君紹介)(第二三号) 岩根橋駅の駅名変更の請願(志賀健次郎君紹介)(第二四号) 亜炭の鉄道運賃軽減の請願(圖司安正君紹介)
大澤嘉平 治君紹介)(第一一九九号) 六八 通学運賃引下げの請願(若林義孝君紹介) (第三八四号) 六九 鉄道貨物運賃値上反対の請願(黒澤富次郎 君外一名紹介)(第二七三号) 七〇 貨物運賃値上げ反対並びに運送業務複数制 実施促進の請願(田嶋ひで君外二名紹介) (第一二一七号) 七一 石灰の鉄道運賃に関する請願(阿左美廣治 君紹介)(第七五四号) 七二 亜炭の鉄道運賃軽減
明知間国営自動車運輸開始の請願、日程六三、佐川、松山間国営自動車を別府村森まで延長の請願、日程六四、吾妻郡における省営自動車拂下反対の請願、日程六五、五日市線拂下反対の請願、日程六六、国営長崎自動車区拂下反対の請願、日程六七、四国地区国営バス拂下げの請願、日程六九、鉄道貨物運賃値上反対の請願、日程七○、貨物運賃値上げ反対並びに運送業務複数制実施促進の請願、日程七一、石灰の鉄道運賃に関する請願、日程七二、豆灰の鉄道運賃軽減
)(第三八四号) 一〇八 鉄道貨物運賃値上げ反対の請願(黒澤富 次郎君外一名紹介)(第二七三号) 一〇九 貨物運賃値上げ反対の請願(田中堯平君 外一名紹介)(第一二一六号) 一一〇 賞物運賃値上げ反対並びに運送業務複数 制実施促進の請願(田鳩ひで君外二名紹 介)(第一二一七号) 一一一 石炭の鉄道運賃に関する請願(阿佐美廣 治君紹介)(第七五四号) 一一二 亜炭の鉄道運賃軽減
広尾町に至る間に鉄道 敷設の請願(篠田弘作君紹介)(第九八四号) 鳴門港改修の請願(生田和平君紹介)(第一〇 〇一号) 久美浜港修築の請願(前尾繁三郎君紹介)(第 一〇〇二号) 千葉鉄道局設置の請願(田中豊君外一名紹介) (第一〇二四号) 三陸鉄道敷設促進の請願(大石武一君紹介)( 第一〇三四号) 岩原駅を荷物駅として存続の請願(長野長廣君 紹介)(第一〇四二号) 亜炭の鉄道運賃軽減