1991-12-04 第122回国会 衆議院 建設委員会 第2号
また、今、港区、渋谷区では、第三セクターで地下鉄と都道路敷の中間に地下公共駐車場をつくろうとしています。
また、今、港区、渋谷区では、第三セクターで地下鉄と都道路敷の中間に地下公共駐車場をつくろうとしています。
あなたが考えてここにいろいろなビジョンを訴えておりますけれども、これは全都道路の先行投資によって開発される問題ばかりなんです。買い取りの問題は、資本主義社会のもうけるだけもうけて、建設費はたっぷり取ってしまって、その後、倍でも二倍でもなければ売ってくれないのが現状です。経済効果、利用の効果をねらってこの計画ができておる。そうしてその地域は地域開発され、価値が変動するわけです。
そこで私の考えておりますのは、来年度はどうしても特別会計を作ることになっておるわけでありますが、その特別会計を作る考え方は、一般公債政策に転換をするという意味でなくして、財政投融資の形で現在の必要に対して投入をしていきますけれども、それを十年なりあるいは十五年の長い将来においてくずしていく、返済をしていくという建前、今の人が全都道路を直してしまい、あるいは河川を改修してしまうということになりますと、