1982-05-13 第96回国会 参議院 運輸委員会 第10号
○政府委員（宇野則義君） 交通安全運動の期間中等で街頭でやりましたときに発見といいますか、判明いたしました保安基準に違反しているような車につきましては、その保安基準の違反個所を適合させるように整備命令を出すということになるわけでございます。
○政府委員（宇野則義君） 交通安全運動の期間中等で街頭でやりましたときに発見といいますか、判明いたしました保安基準に違反しているような車につきましては、その保安基準の違反個所を適合させるように整備命令を出すということになるわけでございます。
一例にすぎませんが、坑内は保安規則違反個所だらけと言っても過言ではないのではないかと思います。 以上述べましたように、炭鉱災害の根本原因は政府、石炭資本が推進してきました石炭政策の推進のひずみにあるといわなければなりません。
しかし、それが形式的に流れてマンネリ化の方向にいっておるという点が先ほど遠藤参考人のほうから係員の立場として指摘があったわけでありますから、そういう面も十分に反省をしなければならないと思いますし、やはり私は根本的にそういう会議を運営する場合には、生産計画を会社側が労働組合に提示する段階の中で、日常保安の違反個所なりあるいはまた危険なところなり、こういうものはよくわかっておるわけでありますから、そういう
それから次に違反個所についての申告でございます。それは経営者がどうそのことを正しくとらえて実効のあがるようにするかということのほうがポイントではないだろうか、こう思います。
○森元治郎君 一つは我妻さんに伺いたいのですが、さっき違反個所とか違法の個所が何かたくさんあるというので指摘された、指摘したあとはどう処置されたか、その結果ですね。それから原さんにお伺いしたいのは、もうかねがね、私はしろうとですが、私の企業としての限度にきているんじゃないかと思うんです。先ほど不燃性のゴムの話が出ましたが、とたんに国の力をまた借りたいというようなお話がある。
○参考人（我妻勇君） ただいまの御質問でありますが、私が申し上げたのは、この保安の違反個所の指摘については通産省の監督官が行なった、監督官の指摘事項である、こういうふうに私申し上げております。したがって、その後のこの指摘事項に基づいて問題の処理が逐次はかられていっておりますけれども、さらにその傾向として、これを減少するどころか、増大の方向にあるということを申し上げたいのが第一点。
買い上げ調査の結果はいま先生おっしゃったとおりでございますが、おもに違反個所といいますのは、先生おっしゃるような技術上の基準に違反する違反でございます。それで電気こんろあるいは電気髪ごて等につきましては、詳細な生産数量はいま把握しておりませんが、相当の、数十万というような大台に達しているかと思います。