1965-03-11 第48回国会 参議院 予算委員会 第9号
有料道路の制度をとったことと、ガソリン税を目的税的なものにしまして、道路整備財源等に関する法律をつくってから十二年間でございますが、御承知のように、昭和二十八年の道路の全予算は百八十六億円であります。まあ、これが十二年間で少なくとも四兆一千億、五カ年計画ということが採用できるようになったわけでございます。
有料道路の制度をとったことと、ガソリン税を目的税的なものにしまして、道路整備財源等に関する法律をつくってから十二年間でございますが、御承知のように、昭和二十八年の道路の全予算は百八十六億円であります。まあ、これが十二年間で少なくとも四兆一千億、五カ年計画ということが採用できるようになったわけでございます。
それとも或いは先ほどの道路整備財源等の法律ですか、これが通つた場合には、もう少し現在、いま説明されておるところの予算よりも修正して、もつと増額してやつて行こうというような意思であるのですか。