1988-12-16 第113回国会 衆議院 運輸委員会 第2号
信号でもある程度徐走いたしましてなるべく時間を稼ごう、何とか時間どおり運行しよう、そういう運転者心理というのはどなたも持っているようですね。おくれてしまったりなんかしますと勤務評定に影響するというようなことで、運転者は緊張していて当然でありますけれども、一種異常心理状態で運転をせざるを得ない、どうもそれが実態のようであります。現場の声を聞いてみてください。
信号でもある程度徐走いたしましてなるべく時間を稼ごう、何とか時間どおり運行しよう、そういう運転者心理というのはどなたも持っているようですね。おくれてしまったりなんかしますと勤務評定に影響するというようなことで、運転者は緊張していて当然でありますけれども、一種異常心理状態で運転をせざるを得ない、どうもそれが実態のようであります。現場の声を聞いてみてください。
また、発起人につきましては、道路における交通の障害防止について識見を有する人ということでございますが、交通管理なり運転者管理に識見を有する方、あるいは運転者心理、交通広告などに関する専門の方々、あるいは運転者教育に関し識見を有する方、その他交通評論家等で、おのおのセンターの趣旨を理解し、その目的を推進する熱意のある方が当たられるものというふうに考えているわけでございます。
そこで、道路交通によって生ずる障害の防止について識見を有する方という方はどういう方であろうかということでございますが、これは交通管理なり運転者管理についての見識を持っておる方、あるいは道路工学なり運転者心理ということについて見識を持っておられる方、あるいは交通評論家、運転者教育ということについて非常に関心を持っておるし知識もある方、そういったいろいろな方々がこの免職を持っておるという方になろうかと思
○勝田政府委員 発起人はだれが決めるということではなくて、法律に書いてございますように、発起人が自発的にお集まりをいただくという形になるわけでございますが、要件といたしましては、道路の交通に起因する障害の防止に関する学識経験を有する者ということになっておるわけでございまして、そういった面では交通管理とか運転者管理について学識経験を有する方々、あるいは運転者心理、交通工学について学識経験を有する方々、
したがいまして、発起人はそういった有志の方にお集まりをいただいて発起をしていただくということになろうかと思いますが、この法律にございますように、道路の交通に起因する障害の防止に識見を有する人、さらにこのセンターの業務との関連ということを考えてみますと、交通管理なり運転者管理について識見を有する方々、それから運転者心理、交通工学などに関する専門家あるいは運転者教育に関して識見を有する方々、その他交通評論家