2006-05-11 第164回国会 参議院 国土交通委員会 第16号
この講習の具体的な中身につきましては、実は平成十六年度にボランティア有償運送を行っておられるＮＰＯの方にも検討に加わっていただきまして、私ども国土交通省で運転協力者テキストというのを作っておりますが、この内容とかカリキュラムを踏まえまして、また講習が容易に受講できるようなことも考慮をしなければいけませんので、関係者とよくこれから相談をして適切な仕組みを導入をしたいと、こう考えているところでございます
この講習の具体的な中身につきましては、実は平成十六年度にボランティア有償運送を行っておられるＮＰＯの方にも検討に加わっていただきまして、私ども国土交通省で運転協力者テキストというのを作っておりますが、この内容とかカリキュラムを踏まえまして、また講習が容易に受講できるようなことも考慮をしなければいけませんので、関係者とよくこれから相談をして適切な仕組みを導入をしたいと、こう考えているところでございます
ただし、車両の清潔の保持ということが必要だということはまた一方で確かでありますので、私ども、平成十六年度に作成をいたしました運転協力者テキストというものの中にも車両の清潔の保持の方法などについて規定をしておりますけれども、こういった内容の講習をきちっと受けていただくことによって車両の清潔の保持についての十分な知識を持っていただいて、それを実施をしていただくということで、義務付けではありませんけれども
○横路委員 この金沢などの内容を見ますと、委託する内容としては、例えば金沢市が金沢市の社会福祉協議会に委託した場合ですが、車両の管理とか、利用者や運転協力者の募集管理とか、運行管理、事業実施にかかわる事務といった点を市の方が委託したことになっています。その結果、運行車両台数を三台持って、利用の対象は会員制になります。それはもちろん限定するわけですね。
それからもう一つは運転士と車掌との連繋を強化いたしまして、車掌が客扱いとともに運転協力をやるということで、その点も強化いたしております。それからさつきちよつと言い忘れましたが、道路なんかにつきましても、道路の基準図をつくりまして、図面をこしらえまして、ここはこういう危険がある、ここはこういうふうになつておるということをつくつて、常に教育をいたしております。