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8件の議事録が該当しました。
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該当会議一覧(1会議3発言まで表示)

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1984-07-12 第101回国会 衆議院 科学技術委員会 第19号

したがって、これらの特徴を生かして、原子力船として比較的早期に経済性を発揮し得ると思われる船種、船型としては、砕氷タンカー砕氷船については、資本費運航経費等の一定の前提条件のもとでは、原子力船の方が有利である。LNG船については、気化したガスを再液化し積み荷に還元すれば、原子力船の方が経済性を持っている。

熊谷清

1977-05-19 第80回国会 参議院 運輸委員会 第9号

この運航経費等については、片道で三日間の航海日数が必要だと、二十万トン以上で一日一千万円以上の経費がかかるというように言われているわけであります。  通産省にお伺いしたいと思いますけれども、ロンボクにおけるCTS建設の計画と、そして、インドネシアはこのことについてどう考えているのか。インドネシアは独自で領海内規制をしようといたしている。祥和丸インドネシア側領海で座礁したんですね。

青木薪次

1952-03-25 第13回国会 参議院 運輸委員会 第12号

旧法が施行されました昭和二十四年四月一日以前の船舶国家使用形態は、いわゆる裸よう船契約と称するものでありまして、国家船舶使用料船舶所有者に支払い、船員の給与その他船舶運航経費等はすべて国家負担であつたのでありますが、昭和二十四年四月一日から定期よう船契約へ切替えまして、船舶運営会は、戦時海運管理令に基く裸船舶国家使用を解除し同時に船舶運航管理令により船舶所有者とあらたに定期よう船契約

村上義一

1952-03-25 第13回国会 衆議院 運輸委員会 第14号

旧法が施行されました昭和二十四年四月一日以前の船舶国家使用形態は、いわゆる裸用船契約と称するものでありまして、国家船舶使用料船舶所有者に支拂い、船員給與その他船舶運航経費等はすべて国家負担であつたのでありますが、昭和二十四年四月一日から定期用船契約へ切りかえまして、船舶運営会は、戦時海運管理令に基く裸船舶国家使用を解除し、同時に船舶運航管理令により船舶所有者と新たに定期用船契約を締結

佐々木秀世

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