1968-11-14 第59回国会 参議院 物価等対策特別委員会 閉会後第3号
また、道路、鉄道、港湾等の産業基盤は急速に改善されつつあり、四国循環鉄道、本州四国連絡橋架設促進等による明るい展望もありますが、地勢、地理的な条件が容易に克服できないという悪条件は依然として存在しております。以上のような情勢、立地条件の中で急速に後進性を克服し、先進県になるため、県民一体となって努力し、その効果をあげるため、昭和四十六年を目標に各種の政策を実施しております。
また、道路、鉄道、港湾等の産業基盤は急速に改善されつつあり、四国循環鉄道、本州四国連絡橋架設促進等による明るい展望もありますが、地勢、地理的な条件が容易に克服できないという悪条件は依然として存在しております。以上のような情勢、立地条件の中で急速に後進性を克服し、先進県になるため、県民一体となって努力し、その効果をあげるため、昭和四十六年を目標に各種の政策を実施しております。
○達田龍彦君 それでまあ、私ども実は困っておるのですけれども、この何ですか、これもそうなんですが、これは淡路島と四国との連絡橋架設促進協議会からもらったのですが、この陳情が瀬戸大橋のほうもありますが、それで、名県からは陳情がくるし、非常にむだな経費を使っておる。
一つは南日本国道建設促進連盟、二は本土淡路四国連絡橋架設促進協議会、三は瀬戸大橋架設促進協議会、四は中国四国九州連絡道路建設推進期成同盟会、この四つがあるわけであります。
除雪作業費国庫補助に関する陳情書 （第二〇四号） 河道埋そく土の堀さく事業推進に関する陳情書 （第二〇五 号） 鶴見川、矢上川及び帷子川の改修促進に関する 陳情書（第 二〇六号） 二級国道新潟平線の一級国道昇格に関する陳情 書 （第 二〇七号） 下水道整備対策確立に関する陳情書 （第二一一号） 同（第二一二 号） 同（第三五五 号） 本土、淡路及び四国間に連絡橋架設促進
――――――――――――― 十月十九日 鳥飼大橋の通行料廃止に関する陳情書 （第一三五号） 公営住宅の標準建設費適正化に関する陳情書 （第一三六号） 水資源開発促進法案等の一部修正に関する陳情 書（第一三七号） 同（第三二四 号） 本土、四国間に瀬戸大橋架設促進に関する陳情 書 （第一三八号） 本土、淡路及び四国間に連絡橋架設促進に関す る陳情書（第 一六二号） 海岸法
本土、淡路島及び四国連絡橋架設促進をしてもらいたい、明石海峡と鳴門海峡の架橋を通じて、本土、淡路島、四国の直結をはかることは、文化と経済の核心ともいうべき阪神経済と、豊富な既開発及び未開発資源を有する四国経済とを密着させ、画期的な経済及び輸送の新体系を確立する意味で非常な要務であるから実現してもらいたいという請願であります。
――――――――――――― 五月二十五日 四日市市、敦賀市間道路の国道昇格に関する陳 情書（第八八 五号） 東京都本郷、藤岡市間道路の二級国道指定等に 関する陳情書（第九 二六号） 公共用地の取得に関する特別措置法案の一部修 正等に関する陳情書 （第九五四号） 釜房ダム建設促進に関する陳情書 （第九五五号） 本土、淡路及び四国間に連絡橋架設促進に関す る陳情書（第九五 六号
号） 同（第五一六号） 同（第六 〇二号） 長岡の地震災害対策確立に関する陳情書 （第四九六号） 同（第五七九 号） 防犯灯設置促進に関する陳情書 （第五〇〇号） 公営住宅等の標準建設費単価引上げに関する陳 情書（第五一七 号） 地代家賃統制令撤廃反対等に関する陳情書 （第五五四号） 公共用地の取得制度改正に関する陳情書 （第五五五号） 本土、淡路及び四国間に連絡橋架設促進