1986-11-12 第107回国会 参議院 日本国有鉄道改革に関する特別委員会 第3号
今、通運事業法を改正して、ある程度その辺の自由化を図ろうという考えがあるやに聞いておるわけでありますけれども、例えば通運事業者数というのは約九百ございますけれども、全国でトラック事業者というのは三万三千あるわけであります。ところが、三万三千ありますが、国鉄の方の駅に入れるのはたった九百でありまして、ほかのほとんどのトラック業者は今はまだ入ってこれないというわけであります。
今、通運事業法を改正して、ある程度その辺の自由化を図ろうという考えがあるやに聞いておるわけでありますけれども、例えば通運事業者数というのは約九百ございますけれども、全国でトラック事業者というのは三万三千あるわけであります。ところが、三万三千ありますが、国鉄の方の駅に入れるのはたった九百でありまして、ほかのほとんどのトラック業者は今はまだ入ってこれないというわけであります。
すでに通運事業者数は、終戦直後には二百四十三しかなかつたのが、二十六年には七百七十三業者に増加している状況でありまして、大体全国主要な駅においては複数化が完了されまして、現在それらの業者の間に自由にして公正なる競争が行われつつあることはまことにけつこうなことと思うのであります。