1980-11-05 第93回国会 衆議院 交通安全対策特別委員会 第4号 しかも、完成しているのは一カ所であって、事業費で三千八百八十八万、七・五%、台数で二百八十八台、二・七%、残りの三カ所は、事業費一億一千九百九十万、二三%、台数で二千五百台もやっと設計協議の段階、こういうことで、しかも五十五年度事業のうち未着工は五カ所、これは国立駅の北口、八尾市の近鉄山本駅南口、八尾市の久宝寺駅南口、泉佐野市の泉佐野駅北口、相模原市の小田急相模原駅南口、この五カ所とも用地問題で着工 小川国彦