2008-04-17 第169回国会 参議院 総務委員会 第10号
の基幹空港と、こういう基本的な考え方を持っておりまして、こういった考え方、また昨年五月にはアジア・ゲートウェイ構想が取りまとめられておりますけれども、そのときに示された考え方を踏まえまして、再拡張事業によって拡大をいたします羽田空港の発着能力につきまして将来の国内航空需要に対応した発着枠を確保しつつ、成田空港の国際空港機能を補完するものとして、羽田空港につきましては、供用開始時に年三万回の近距離国際旅客定期便
の基幹空港と、こういう基本的な考え方を持っておりまして、こういった考え方、また昨年五月にはアジア・ゲートウェイ構想が取りまとめられておりますけれども、そのときに示された考え方を踏まえまして、再拡張事業によって拡大をいたします羽田空港の発着能力につきまして将来の国内航空需要に対応した発着枠を確保しつつ、成田空港の国際空港機能を補完するものとして、羽田空港につきましては、供用開始時に年三万回の近距離国際旅客定期便
両方の関係でございますが、羽田空港は国内線の基幹空港、それから成田空港は国際線の基幹空港という基本的な考え方のもとに、再拡張後の羽田空港におきましては、将来の国内航空需要に対応した発着枠を確保しつつも、成田空港の国際空港機能を補完するということで、供用開始後、年三万回の近距離国際旅客定期便を就航させるように考えているところでございます。