1973-06-12 第71回国会 衆議院 運輸委員会 第29号
それから需要というか、輸送力拡大ということで国鉄が始めた仕事だから、当然これはいく。しかしあとの調査線を含めて、五線から七線ありますが、こういうのは、そう簡単に、言うならば、ペイするとはちょっと考えられないのですね、さっき申し上げたように。ところが総理の列島改造論によりますれば、七千キロじゃなくて九千キロ以上必要だというお話でありますが、これも一つの理屈であります。
それから需要というか、輸送力拡大ということで国鉄が始めた仕事だから、当然これはいく。しかしあとの調査線を含めて、五線から七線ありますが、こういうのは、そう簡単に、言うならば、ペイするとはちょっと考えられないのですね、さっき申し上げたように。ところが総理の列島改造論によりますれば、七千キロじゃなくて九千キロ以上必要だというお話でありますが、これも一つの理屈であります。