1953-08-07 第16回国会 衆議院 運輸委員会 第35号
わが国の国鉄官僚仏駅ばかりつくつて、全国にある目ぼしい駅にむだな金をとめどもなくつぎ込んで金もうけをしておる八年間に、彼らドイツ人は輸送力増強一本やり、駅はぼろぼろでも機関車はびかぴかで、ヨーロッパ各国中第一を占める輸送力を発揮し、それに伴つてドイツの正業も文化も防衛力も急速に向上しておるのであります。われわれは戦後八年間国鉄を詳しく研究する熱意に欠けた傾向がある。
わが国の国鉄官僚仏駅ばかりつくつて、全国にある目ぼしい駅にむだな金をとめどもなくつぎ込んで金もうけをしておる八年間に、彼らドイツ人は輸送力増強一本やり、駅はぼろぼろでも機関車はびかぴかで、ヨーロッパ各国中第一を占める輸送力を発揮し、それに伴つてドイツの正業も文化も防衛力も急速に向上しておるのであります。われわれは戦後八年間国鉄を詳しく研究する熱意に欠けた傾向がある。
そういう信念から、わが国の国鉄が少くとも西ドイツの鉄道と肩を並べるところまで、輸送力増強一本やりでまつしぐらに進まねばならぬと信じている次第であります。そういう見地と信念に立つて見るときに、この機関車売払い問題は、まことにゆゆしい大問題と言わなければなりません。これを質問しますのに三つの面から取扱つて、当局の答弁を求めます。
もう少し強力な、政府各方面の施策が準戦時態勢と申しますか、輸送力増強一本やりというかつこうにまではつきりいたしますれば、それについては私どももついて行ける。しかし今のところはいろいろな点でサービスの何とかいたしたい、また何とかしなければならぬというふうな現状でございますので、その点は御了承を願いたいと思います。