2014-11-12 第187回国会 衆議院 科学技術・イノベーション推進特別委員会 第4号
意外と、我々が今まで打ち上げてきて、広大な宇宙だから全く問題ないだろうと思っていたけれども、軌道周辺に散らばっているデブリで、宇宙研究が結構な阻害をされる、実務においてもかなり支障を来しているのが実情だということです。 そういったデブリを細かく取っていく、この技術が日本はすごいということなんですね。
意外と、我々が今まで打ち上げてきて、広大な宇宙だから全く問題ないだろうと思っていたけれども、軌道周辺に散らばっているデブリで、宇宙研究が結構な阻害をされる、実務においてもかなり支障を来しているのが実情だということです。 そういったデブリを細かく取っていく、この技術が日本はすごいということなんですね。
阪神電鉄さんは鉄軌道で主に商売をしていらっしゃるわけでございまして、鉄軌道周辺の宅地開発だとかあるいはショッピングモールでありますとか、余りそういうところに入っておられませんので、その点の危惧の念があるんですけれども、どうでしょうか、百三十億の事業である、この額はどうやって計算なさったんでしょうか。
法律の直接の規制の対象には新幹線あるいは鉄道軌道というものは入っていないわけでございますが、先ほど局長が申し上げましたように、振動そのものの原因はともかくとして、住民の生活環境というものがそのために侵されているということについては、これはやっぱり解決をしていかなければなりませんので、私も重大な関心を持って県ともよく相談をし、解決のためにあれは私撤去以外には現在の振動を防止する方法は――全面的にあの軌道周辺
これらもやや抽象的な数字で申しまするので、適切に実情を申し上げ得ないかもしれませんが、現実に電車の軌道周辺の交通の実態をごらんになりますとおわかり願う通りであります。