2008-05-23 第169回国会 衆議院 国土交通委員会 第18号
○北橋政府参考人 直轄国道十七号の豊島区巣鴨二丁目から豊島区西巣鴨三丁目の約一キロの区間につきましては、東京都が現道を拡幅する事業を実施しております。 直轄国道におきましては、新設または改築は国土交通大臣が行うというのが基本でございますが、この国道十七号は、昭和二十一年に都市計画決定が当時なされ、東京都が都市計画街路事業として拡幅整備を行ってまいりました。昭和二十一年以降でございます。
○北橋政府参考人 直轄国道十七号の豊島区巣鴨二丁目から豊島区西巣鴨三丁目の約一キロの区間につきましては、東京都が現道を拡幅する事業を実施しております。 直轄国道におきましては、新設または改築は国土交通大臣が行うというのが基本でございますが、この国道十七号は、昭和二十一年に都市計画決定が当時なされ、東京都が都市計画街路事業として拡幅整備を行ってまいりました。昭和二十一年以降でございます。
それから、巣鴨の豊島区の監視局、東京都さんの方でも行っております明治通りの西巣鴨局、この四つの局で行っておるわけですが、この一覧表をごらんになっていただきますと、その数値等につきましては、すべて長期的にはクリアしております。
一番上の地図でございますが、これは首都高王子線、昨年四月に完成をいたしましたけれども、飛鳥山トンネルというところをくぐり抜けた後、西巣鴨に向かう部分が、これは勾配が六％、六％が五百メートル続くというのはほかに類を得ない場所でございます。したがいまして、この環境、大気汚染対策ということが非常に大きな問題である、そういった背景の中から質問させていただきたいと思います。
禁煙モデル駅になるのは都営地下鉄三線、六十四駅のうち、浅草線・戸越、高輪台、宝町、三田線・白山、西巣鴨、新高島平、新宿線・曙橋、浜町、東大島の九駅。終日禁煙は、ＪＲ線目白、原宿駅でも七月一日から実施しており、 評判もよい、と言う。というのですね。「評判もよいこというのは、どなたが評判いいと言っているのか知りませんけれども、我々は評判悪いと思っているんですね。
前田外科の診断書と、それから西巣鴨にあります光和堂という本屋の出版校正、ゲラをチェックされているようですが、これは大変結構なことだと思うのです。 しかし、その滞在中に、制限されているはずの渡航目的以外の行動を金大中氏が非常に積極的にされた。それに対してどうも法務省も外務省も法を預かる者としての対処をほとんどしなかったということになりますな。
これはかなり大きな問題になっておりまして、テレビでも新聞でも報道をされている問題ですが、サンシャインシティの一画の西巣鴨第二公園にＡ級戦犯の東条英機らの戦犯記念碑建設の計画が進んでいるわけです。これは非常に重大な問題だと思うんですけれども、まず、建設省にお伺いしたいんですけれども、右翼団体がこれを非常に要望しているわけですね、聖地メッカということを考えている。
参考として、この閣議了解事項は、現在なお効力を持っていると考えられるので、「東京都市計画西巣鴨第二公園の建設に当っては、右閣議了解の趣旨は、十分尊重されるべきものと解します。」というのが法務省の便せんで出ているんですよ。あなたはこの建設委員会で答弁を差し控えたいと言われたけれども、差し控えるどころじゃなくて、区長にはこういうものをちゃんと参考として渡しているでしょう。これはどういうことなんですか。
この会社は、調べてみますと、高速道路五号線の出入り口、いわゆるインターチェンジ、これの特許、それから西巣鴨公共駐車場及び西巣鴨バスターミナルの事業免許を得ておるということがわかりました。ここならば公共性も認めら外窄すし、また会社の役員等を調べました結果、言用度の厚い方々で構成されておることがわかりました。
○勝川説明員 昭和四十二年二月二十七日に新都市開発センターに売り払いました東京拘置所あと地につきましては、高速道路第五号線出入り口、西巣鴨公共駐車場及び西巣鴨バスターミナルという都市計画事業の用途にそれぞれ供するようにという用途指定を付したわけでございます。
最初の五年をさらに五年延ばしたのはどういうことかということは、先生御承知と思いますが、最初、四十二年二月二十七日に新都市開発センターと契約を結びました際には、当時都市計画決定がされて高速道路第五号線西巣鴨公共駐車場及び西巣鴨バスターミナル等の用途に供する用途指定につきましては、都市計画事業竣工予定日が当時は昭和四十八年三月三十一日をもって終了するということになっておりましたので、それを指定期日としたわけであります
これはいま私三つの個所について、それぞれ具体的にどうのこうの言うことを避けたいと思いますが、そのうちの一つ、旧高田町に属する目白三丁目、四丁目、雑司ケ谷六丁目、七丁目及び旧西巣鴨町に属する池袋二丁目、三丁目であったところ、その大部分が目白地区であったので、住民の人たちの過半数は、その町名を、旧町名である目白ということにして、目白何丁目と決定することを強く希望したにもかかわらず、そうでなく、西池袋二丁目
○田中（武）委員 四月七日の朝日新聞の夕刊に、名前まで入っておるのですが、東京都豊島区西巣鴨二ノ二四〇六の斎藤浜子さんという人の体験談が出ておるのです。これは具体的にひっかかっておる事実です。抽象的ではいけないということなら、この事実を示しますから今読み上げた人、この人について一ぺん実態を調べてもらいたい、一つそういうように希望いたしたいと思います。
非常に珍しいというか、一つお聞きおき願いたいことは、そのほかに図書部も園芸部もありますが、おそらくここにお集まりの方は子供さんをお持ちで、いろいろ親御さんとしての気持も強かろうと思いますが、これはかなり地域性もありましょうけれども、私のところは中仙道の街道でものすごいラッシュで、西巣鴨の交差点で踏み切ってくるのが、ほとんどの子供でございます。
それで西巣鴨に検見川の寮を統合いたしまして、従って、今度の検見川の総合運動場の学寮は、学生の合宿施設に使う予定でございます。現在どの大学の方でも、合宿施設というものは学生が非常に希望いたしておりまして、東京大学では、実は合宿施設というものがございませんので、現在、教室の一部にもぐり込んだりしておるような実情でございます。
次に起りました事故は豊島区西巣鴨の事故でございます。これは三インチの本管が地盤の沈下のために折れたものでありまして、たまたまそこに重い重量のトラックか何かが通りましたと見えまして、そのために折損したものでありますが、これは今まででもときどきあったような事故でございます。
○石井桂君 もう御質問があったかもしれないのですが、批難事項の五十二号、一番初めの、「敷地調査不十分なため不経済な工事となったもの」、これですが、地盤の調査が不完全なために、西巣鴨職員宿舎建築工事、四階建のところを三階建にした。
次、ちょっと国税関係から離れまして、今度は官財関係の事案でありますが、八二ページの五二号敷地調査不十分なため不経済な工事となったもの、これは西巣鴨公務員宿舎というのを建設省関東地方建設局に委託しまして作ったのでありますが、そのときに地質調査を十分に行わずに四階建の鉄筋コンクリートの建物の工事を始めた。
西巣鴨の元の商工省のたしか産業工芸試験場の敷地だったと思いますが、それを用途廃止のために財務局の方に移管を受けた土地があります。そこに公務員宿舎を建てたのでありますが、建てる場合にふだんならば、地質調査を十分に行なって、鉄筋コンクリート四階建でありますから、しかる後に建築に着手することになるのでありますが、たまたま本件土地の隣接に法務省がやはりアパートを造った。
この方の住所は豊島区西巣鴨、いわゆる巣鴨のプリズンの中からよこされた手紙です。この手紙の中に、この若い人はどういうことを言つているか。この若い人をかり立てて、戦争に追いやつた人々は、現在その若い人々を牢獄の中に閉じ込めているのです。そうしてそれらの人々を未だ解放することなくして、再び国民を戦争にかり立てようとしているものがあるのです。
そうして電話で何回か交渉しましたが、金の都合がつくことになつたから一緒に來てくれないかというので、西巣鴨の駅のそばの石黒という家に行つて、そこで私は一五万円の金を受取つたのであります。当時私は七十五歳の父親があり、終戰のちよつと前に爆彈で背中の骨を打たれまして病床に伏しておつた。しかも肺炎を引き起した。医者に見せるとペニシリンを打たなければいけない。
今石川氏が言われましたのは、先ほど鍛冶先生のおつしやつた、要するに金銭の授受はどこでしたかというお話ですが、私が石川君と自動車に乘つて行つたか行かないか、私は聞かれませんので、金銭の授受をしたのは西巣鴨であるということを申し上げました。
昨日私の手もとへ豐島區西巣鴨二丁目二三三〇番地の日本輸出漆器協會の鎌田照雄という人より書留がまいております。この書留の内容は、去る九月の二十五日の御貴殿その他衆議院代議士諸氏により摘發に相なりました東洋工機株式會社宮田慶三郎社長所有の銀線は、當協會において昭和二十二年九月十九日附をもつて經濟安定本部あて書留郵便にて隱退藏物資摘發情報を送付濟みのものなり。