1974-11-12 第73回国会 参議院 建設委員会 閉会後第3号
なお、北見市では三・三キロにわたる延べ十カ所の平面交差の解消をはかるため、総額三十七億円をもって鉄道部分を単線で地下に埋設する工事が実施されておりましたが、せっかくの企画でもあり、将来の輸送需要に対処するため複線方式を採用すべきではなかったかと感じたのであります。
なお、北見市では三・三キロにわたる延べ十カ所の平面交差の解消をはかるため、総額三十七億円をもって鉄道部分を単線で地下に埋設する工事が実施されておりましたが、せっかくの企画でもあり、将来の輸送需要に対処するため複線方式を採用すべきではなかったかと感じたのであります。