2019-10-30 第200回国会 衆議院 国土交通委員会 第2号
しかしながら、ここに書いてありますとおり、複数関係省庁から、消費税率引上げとの実質運賃改定同時実施についてはより丁寧な検討が必要との意見が出て、結局は、八月三十日における各運輸局における公示では、消費税率引上げの転嫁分二％のみの改定となってしまったわけであります。
しかしながら、ここに書いてありますとおり、複数関係省庁から、消費税率引上げとの実質運賃改定同時実施についてはより丁寧な検討が必要との意見が出て、結局は、八月三十日における各運輸局における公示では、消費税率引上げの転嫁分二％のみの改定となってしまったわけであります。
つまり、できなければ、ですから、複数関係者がいるわけで、その言っていることがきちんと一致をしない、そこに不一致がある場合には、これは確認できたというふうな評価ができません。昔というか以前のことでございますし、みんなが克明に日記をつけているわけでもございませんので、それぞれの言っていることが一致をして、これで間違いないなということがわかった時点を確認と申します。
だから、そういうときには、買う買い手を探すとかという問題で、売り手と買い手との関係を定めてあるだけで、それはですから、総理大臣、主務大臣がその「買受けにつきその同意を得た」というのは、政府が同意を得たというかっこうで、それから、その「細目」の問題でも「当事者」と、こう書いてありますのは、これは売り手と買い手、もうこの場合おそらく複数関係というものはそれはないとは言えませんが、しかしそれはいわゆるうその
○森勝治君 そうすると、いま最後に申された民放の全国複数関係をどうするかなんということは検討中だから言明は避けたいと、こういうことですね。
本件事案は、先はども申しましたごとく、複数関係の万々が大体しめし合せてやられたのではなかろうかと推知遂れるような資料がございました。それぞれ任意でやっておりますと、その方が通謀なさるかどうかは別といたしまして、通謀し得るプロバビリティがあるという捜査になってくる。それが公正な捜査とは必ずしも言いがたい。