1947-07-12 第1回国会 衆議院 本会議 第16号
もし奬励するとすれば、今までは七割の補助を與へていたが、今後もそれを続けるかどうか。また資金の起債をしなければならぬが、政府はこれを補償するか否か。現在全國にあふれておる鹹水の処分方法を科学的に研究しておるかどうか。
もし奬励するとすれば、今までは七割の補助を與へていたが、今後もそれを続けるかどうか。また資金の起債をしなければならぬが、政府はこれを補償するか否か。現在全國にあふれておる鹹水の処分方法を科学的に研究しておるかどうか。
第四点といたしましては、この期間中に、平がま式の能率の惡いものを機械的の製塩方法に改める意思はないかという御質問でありますが、この点に関しましても、もちろん平がま式のものでは、將來におきまして製塩業として安定いたしませんから、極力これを機械化いたしていただくように奬励はいたしますが、從來のごとき補助金は、ただいまの國家財政の現況からいたしまして、御期待いただいてもどうかと考えておるのであります。
いわゆる日本の鐵道に對する補助機關である省營バスというものに根本的な檢討を加えまして、先ほども成重さんから御質疑がありましたように根本的に考えまして、今後省營バスをただ單に要請に基いてやるか、あるいは鐵道の建設と關連させてこれをやつていくか、こういう根本的、合理的な經營面の上において、先ほど申したような一應の檢討を加えて、政府においてもこれをいたすべきが私は當然だと考えておりまして、先ほど申しましたように
これと關連をいたしまして、いわゆる鐵道には鐵道の建設豫定線がありますごとくに、現行陸運行政の上において將來この小運送の面におけるトラツク、及び鐵道の補助機關としての省營バス、こういうものとも並行した根本的なる立案をいたしまして、一應當委員會にも御審議を願つて御高見を拜聽いたしたいと考えておるような次第でございます。
この省營バスは先ほどお話のように、國有鐵道の代用か、もう一つは國有鐵道の補助と申しますか、次は國有鐵道でなくてはできない地區、大體この三つのように承つておるのであります。私の地方の問題でありますが、四國循環鐵道というのはまだ完成しておりません。宇和島というところから高知縣の宿毛という線がありますが、この線の運行を中止いたしまして、その他に代線ができて、今その進行中であります。
わずかな補助金をばらばらとまくというやり方では、とうていすべてがものにならぬじやないだろうかと考えております。從つてそういうふうな考え方からいたしまして、新しい漁港の補助については考えてまいりたい。大津の問題については、私どもも十分事情は承知をいたしておりますので、できるだけ考慮をしてまいりたい、かように考えます。
これは義務教育に從事する職員の俸給費等に對し、地方に二分の一を補助する建前となつておるのであります。この中にはいわゆる六・三制の經費が四億圓ほど含まれておるのであります。六・三制の經費は、地方分與税分與金において地方財源を見た分を合わせ、八億圓をもつて出發したのでありますが、現在各種の問題を起しておることは私どもといたしましてもよく承知しておるところであります。
それから百五十五萬町歩についてどういうふうな經濟的な基礎があるかというお話でございますが、これは一々詳しく當つてみたわけではございませんが、大體におきまして食糧の價格というような點から見まして、國が全額出してゆかねばならぬような大規模のものにつきましては、これは全額負擔それから比較的地元にも負擔力があり、またそれほどかからないというようなものにつきましては補助でいく、こういうような考え方でやつております
それから緊急開拓の經濟的の基礎はどうかというお話でございますが、現在のような物價の變動の著しい時代におきましては、正確な基礎というものはなかなかむづかしいと存ずるのでございますが、大體農産物の價格とにらみ合わせまして、それで地元に相當負擔力がある程度のものにつきましては、これは國の補助金でまいります。
保險料が上がらないために成績が上らないというような原因結果が重つた關係になつておりまする點、それから國庫補助等におきましても、物價が六十倍も七十倍もしておるけれども、國庫補助の額は數倍にすぎないという點、及び戰後の一種の弛緩状態、こういうものが重なりまして、國民健康保險の利用こそ今必要であるというときにおきまいて、成績が下つておる。
それからもう一つ、昭和二十一年度におきまする國庫補助金の交付が非常に遅れましたので、それが年末ごろに組合に渡りまして、この六千萬圓といいますか、その結果相當の數字は國庫補助によつて赤字が消されているのではないかとも考えております。これは先日のお話がございましたからちよつと簡單に申し上げたのであります。
ただいま榊原さんの仰せの通り、この健康保險組合の不振を打開する方針としては、あるいは補助金増額より、あるいは保險料値上げなど、によらなければなりません。
併しこの生産條件の非常に惡い特殊の基礎的な資材につきましては、大体安定点の基準年次の六十五倍ということにいたしまして、それを超えるものはその條件まで下げて行きまして、そうしてそこに補助金というものを與えまして、物價を大体六十五倍というところで安定させよう。こういうようにいたしたのであります。
尚機帆船の活動につきましては、お話のように我が國の補助船といたしまして、非常に活溌なる運営をいたしております。全体の数は現在でも一万八千艘以上ございます。そうしてその総トン数は八十二三万トンあると思つておりますが、汽船の運送力の足りない際に最も強い地位を持つております。
次は國營開拓事業でございますが、この開拓事業の種類といたしましては、國營の開拓事業と國營の土地改良事業、それからこれらに附帶して起りますところの附帶事業と、土地開發事業、それから補助事業、大體この五つがございます。以下順を追いまして御説明を申し上げます。 まず國營開拓事業でございますが、これは政府がこの法律によりまして農業用地を新しくつくりまして、その土地に自作農を創設する事業を申しております。
すなわち組合が共通的に行つておりまする保健事業といたしましては、結核、トラホームの豫防、乳幼児、妊産婦の保護、急性傳染病の豫防、食生活の改善などを行つておるのでありますが、さらにその仕事の補助機關といたしまして、保健婦を設置いたしまして、組織的なる活動をしておるところが相當あるのでございまして、昭和二十一年の末日現在におきまして、國民健康保險の國庫補助交付の對象となつております組合の保健婦は七千五百八十六人
なお、運輸省の外部團体ともいうべき交通公社とか、鉄道弘済会とかいうものがあるのでありますが、駅へ切符を買いに行くと、交通公社へ行けと言う、交通公社へ行くと、やみのものならあるということをきかされるのでありますが、一体この交通公社や鉄道弘済会というものは、運輸省とどういう関係があるのか、こういうものに対して補助を與えておられるのか、それとも上前をはねておられるのか、こういうことに対しても、はつきりと國民諸君
他の一つは、地方公共團体、特に府縣知事が、一般住民により公選され、その補助職員の身分が、官吏より公吏に切りかえられましたために、府縣の性格がまつたく完全の自治体として規律せらるるに伴いまして、從來府縣知事が國の行政機関として処理すべき各般の委任された國家事務が、今後各府縣本位の観点のみに終始してこれを運用すると云うような傾向が、えて生じやすいのでありまして、中央官廳が、地方廳の職員に対して何等権限を
それに失業対策と合せ並んで、外地から引揚げて來たところの開拓團の諸君であるとか、或いは國内における二人三人の生産意欲に燃えている人達を入植させて、新らしい増産計画を農林省及び安本において計画されておつたようでありますけれども、現在実際のところ、この未墾地開拓に入つているところのこの人達の補助金というものは、素裸かのままで飛び込んで行つたときに與えられるものは、ただの二万五百円、二万五百円といいまするというと
政府といたしましては、この新制の中學について多くの建設、整地或いは設備に対する費用が要ることを考えまして、これに対してできるだけ多くを國庫補助でいたしたいと存じておりまするし、又古い軍施設或いは遊休施設の轉用ということについても考えておりまするし、又資材、起債というような面につきましても、できるだけの努力をいたすように関係方面と話をいたしておるのございます。
そうして政府の補助の手が十分に届かないということでありまするならば、國家のために身命を賭して第一線に活躍したる人々が、祖國のそのような態度に対しまして或いは憤慨し、或いはこれに向つて非常なる不満の態度を現わしますることは、これは止むを得ないことでありまして、我々としては実にお氣の毒に考えております。
しかも市町村におきまして、その財政の力は、一定の限度があるといたしますれば、國家もまだ、これについて補助の途を講じなければならぬのであります。これらにつきましては、日本の現在の窮乏の状態を、私どもは十分に頭に入れつつ、しかも、これらに対しての、できるだけのことはいたしたいと存じまして、関係方面と、その具体的な方法と限度について、いろいろと交渉をいたしております。