1981-02-28 第94回国会 衆議院 予算委員会第五分科会 第2号
それじゃ何のため航路許可をしたのだろうか。許可なく三十日以内はいいのだというので、シーズンをねらって荒かせぎをするためにやるということになれば、航路権の制度はめちゃくちゃになってしまうじゃないか。これは私は法の盲点だろうと思う。こういう点は改めなければいけないですよ。大臣、いかがです。
それじゃ何のため航路許可をしたのだろうか。許可なく三十日以内はいいのだというので、シーズンをねらって荒かせぎをするためにやるということになれば、航路権の制度はめちゃくちゃになってしまうじゃないか。これは私は法の盲点だろうと思う。こういう点は改めなければいけないですよ。大臣、いかがです。
えるのでありまして、今後の日本の海運界の国際間における信用を回復するという面、また日本の船会社の国際的信用のある活動を期待するという意味におきまして、ある程度の組合なり、ある程度の行動といいますか、相当程度強力な形をもつて定期航路に従事し一国際間の海運競争に伍することが、今後の日本海運の発展のためにとるべき措置ではないかと考えるのでありますが、この間に処しての政府の考え方、また政府の外国への定期航路許可