2015-03-10 第189回国会 衆議院 予算委員会第一分科会 第1号
政府専用機の後継機及び整備委託先につきましては、日本航空株式会社とＡＮＡホールディングス株式会社の二社から、いずれもボーイング７７７—３００ＥＲの提案をいただいたところでございます。 企業からの提案書を公正かつ厳正に評価した結果、昨年八月に開催いたしました政府専用機検討委員会におきまして、ＡＮＡホールディングス株式会社の提案に決定したところでございます。
政府専用機の後継機及び整備委託先につきましては、日本航空株式会社とＡＮＡホールディングス株式会社の二社から、いずれもボーイング７７７—３００ＥＲの提案をいただいたところでございます。 企業からの提案書を公正かつ厳正に評価した結果、昨年八月に開催いたしました政府専用機検討委員会におきまして、ＡＮＡホールディングス株式会社の提案に決定したところでございます。
同時に、日本航空株式会社の方で整備を担当させていただいております。 お答えをさせていただく前に、一言皆様にお礼を申し上げたいと思いますが、よろしいでしょうか。はい、ありがとうございます。 ボーイング７８７に関しましては、本当に皆様に多大な御心配、御不安を与えることとなってしまいまして、大変申し訳なく考えております。おかげさまで六月一日をもちまして運航再開、これをさせていただくことができました。
私は、当センターの代表理事のほかに、日本航空株式会社会長を務めさせていただいております。 本日は、我が国の航空産業における企業のあり方について、企業再生途上でございます日本航空の当事者としてお話をさせていただきたいと思います。
日本航空株式会社、ＪＡＬは、平成二十三年三月二十五日、同社を含む四社と沖縄県との間で締結した下地島空港に関する模擬練習使用料についての覚書を来る三月三十一日をもって終了する旨、沖縄県に通告しております。
契約先でございますけれども、十九年二月のエッセンでございましたＧ７のときには、運航契約がエクセル航空株式会社、事務請負契約が霞が関トラベル。十八年二月、モスクワでございました会議の際には、運航契約がシェアジェット社、事務請負契約が霞が関トラベル。平成十六年二月、ボカラトンの会議の際には、運航契約がシェアジェット社、事務請負契約が霞が関トラベルでございます。
○政府参考人（林信光君） ローマＧ７の際に利用いたしましたチャーター機の運航契約先はエクセル航空株式会社、事務代行契約先は株式会社霞が関トラベルでございます。 契約の形態は、随意契約でございます。
検察官の質問に端的に答えず、証言を実質的に回避しようとする意図がうかがわれ、真摯性にも欠ける上、それぞれの日本航空株式会社内での立場、同僚である被告人への配慮、被告人が有罪判決を受けることによる自社への悪影響、捜査段階で被告人の注意義務を基礎付ける事実について積極的に供述したことへの負い目や、自己保身から真実を供述できない状況にあることがうかがわれるのに対し、上記各調書、これは裁判所ではなくて警察が
紙 智子君 小泉 親司君 大田 昌秀君 中村 敦夫君 事務局側 第一特別調査室 長 渋川 文隆君 ───────────── 本日の会議に付した案件 ○沖縄本土復帰による制度変更に伴い航空事業を 継続できなくなった沖縄航空
これらの請願につきましては、理事会において協議の結果、第一八五〇号北方領土返還促進に関する請願は採択すべきものにして内閣に送付するを要するものとし、第一四三二号沖縄本土復帰による制度変更に伴い航空事業を継続できなくなった沖縄航空（株式会社）への対応措置に関する請願は保留とすることに意見が一致いたしました。 以上のとおり決定することに御異議ございませんか。 〔「異議なし」と呼ぶ者あり〕
第一四三二号沖縄本土復帰による制度変更に伴い航空事業を継続できなくなった沖縄航空（株式会社）への対応措置に関する請願外一件を議題といたします。 速記を止めてください。 〔速記中止〕
そして、あわせて中日本航空株式会社に対しまして厳重注意ということをやっておりますし、あわせてその際に、飛行訓練の全面自粛を要請し、同社も現在受け入れているところでございます。
私どもも、空港建設につきましては、それぞれの地域の要請といいますか、地方自治体の意思決定をまず最重要課題と考えておるわけでありますが、今後、現在の設置管理者であります本田航空株式会社及び埼玉県を中心とする地元の地方自治体の意思決定、意思確認が最も重要だと考えております。
私は、今北海道では一生懸命、例えば国内路線の中で、エア・ドゥ、北海道国際航空株式会社という御存じの新しい航空会社が設立されまして、道民みんなで金を出し合おうと資金を集めて、今まさに、道民の翼として飛行機を飛ばそう、こんな試みもされているところでございます。
三月十日 辞任 補欠選任 菅 義偉君 松本 純君 三塚 博君 大島 理森君 赤松 広隆君 近藤 昭一君 同日 辞任 補欠選任 松本 純君 菅 義偉君 近藤 昭一君 赤松 広隆君 ――――――――――――― 二月十日 北陸新幹線の早期建設に関する陳情書 （第四 一号） 北海道国際航空株式会社
国民生活に必要不可欠な公共交通機関の維持確 保に関する陳情書外十一件 （第三六一号） ＪＲ採用問題の和解による早期解決に関する陳 情書外八件 （第三六二号） 離島航空路線網の整備促進に関する陳情書外二 件 （第三六三号） 中部新国際空港の建設促進等に関する陳情書外 一件 （第三六四号） 関西国際空港全体構想の早期実現等に関する陳 情書外一件 （第三六五号） 北海道国際航空株式会社
この方が事務次官当時の八四年の十月に、総務庁行政監察局では航空行政監察を行い、その対象機関に、この山地さんが再就職をされた日本航空株式会社が対象機関として挙がっております。
本調査団は沖縄開発庁沖縄総合事務局、運輸省の各地方機関、沖縄旅客船協会、日本トランスオーシャン航空株式会社及び沖縄全日空リゾート株式会社から説明を聴取するとともに、沖縄県副知事から運輸事情に係る要望事項を聴取いたしました。また那覇空港、那覇航空交通管制部、首里城、那覇港、海上保安庁巡視船、万座ビーチホテル施設等を視察いたしました。
（第二八六号） 九 人事院勧告の早期完全実施に関する請 願（石橋大吉君紹介）（第三五四号） 一〇 京都御苑内への和風迎賓館建設計画の 見直しに関する請願（穀田恵二君紹介 ）（第五五〇号） 一一 同（寺前巌君紹介）（第五五一号） 一ニ シベリア抑留者の戦後補償問題等に関 する請願（佐藤敬夫君紹介）（第一〇 四五号） 一三 旧満州航空株式会社職員
する 請願外四件（藤本孝雄君紹介）（第二八六号） 同月十五日 人事院勧告の早期完全実施に関する請願（石橋 大吉君紹介）（第三五四号） 同月十七日 京都御苑内への和風迎賓館建設計画の見直しに 関する請願（穀田恵二君紹介）（第五五〇号） 同（寺前巖君紹介）（第五五一号） 同月二十二日 シベリア抑留者の戦後補償問題等に関する請願 （佐藤敬夫君紹介）（第一〇四五号） 同月二十四日 旧満州航空株式会社職員
これは、本年四月から、新たに日本トランスオーシャン航空株式会社を加えるとともに、今後の需要に迅速に対応しようとするものであります。 何とぞ御承認のほどお願い申し上げます。
補欠選任 栗原 博久君 後藤田正晴君 柳田 稔君 中野 寛成君 同日 辞任 補欠選任 後藤田正晴君 栗原 博久君 中野 寛成君 柳田 稔君 平成六年一月十四日 辞任 自見庄三郎君 同日 補欠選任 大石 正光君 ――――――――――――― 平成五年十一月二日 旧満州航空株式会社職員
する法律の一部を改 正する法律案（内閣提出第一二号） 同日 抑留者団体に対する差別行政の是正に関する請 願（鳩山邦夫君紹介）（第三六九号） 同（鳩山邦夫君紹介）（第四一一号） 同（長内順一君紹介）（第四五一号） 同外三件（富田茂之君紹介）（第四五二号） 同外三件（二見伸明君紹介）（第四五三号） 同（桝屋敬悟君紹介）（第四五四号） 同外一件（山田英介君紹介）（第四五五号） 旧満州航空株式会社職員
野中広務君紹介）（第二二六六号） 同（鳩山由紀夫君紹介）（第二二六七号） 同（原健三郎君紹介）（第二二六八号） 同（平泉渉君紹介）（第二二六九号） 同（吹田愰君紹介）（第二二七〇号） 同（藤尾正行君紹介）（第二二七一号） 同（細田博之君紹介）（第二二七二号） 同（増子輝彦君紹介）（第二二七三号） 同（宮里松正君紹介）（第二二七四号） 同（渡辺栄一君紹介）（第二二七五号） 旧満洲航空株式会社職員