1973-09-04 第71回国会 参議院 運輸委員会 第27号
で、実は私が就任しましてから、そういう状況がわかりましたので、ほんとうに関係の公団、それから私のほうの航空局関係者を督励いたしまして、どこに問題があるのか、一つ一つ問題点を解明していったわけです。おかげで、最近ではいままで問題にされておったような点がだいぶん解明されて解決をしてきたのです。残るところはほんの二、三点にすぎません。
で、実は私が就任しましてから、そういう状況がわかりましたので、ほんとうに関係の公団、それから私のほうの航空局関係者を督励いたしまして、どこに問題があるのか、一つ一つ問題点を解明していったわけです。おかげで、最近ではいままで問題にされておったような点がだいぶん解明されて解決をしてきたのです。残るところはほんの二、三点にすぎません。
○佐藤（孝）政府委員 昨年の例の二大事故発生後に運輸大臣がアメリカに参りまして、アメリカの航空局関係者といろいろ施設の視察なり協議した結果、航空庁のプレーナーという人を団長とするアメリカの調査団が数週間にわたって日本に派遣されまして、いろいろ調査した結果、膨大な資料を勧告書という形で政府に提出して帰りました。
これに対しまして航空局関係者といたされまして、どういうふうにお考えになつておるか、その御所見を承わりたい。殊に飛行機の経済的にして安全な運航というものが、このＸ点廃止によつて確保せられているかどうか、或いは重大な影響があつて、何としてもこのＸ点は廃止すべきものでないかどうかという点について技術部長のお答えを願いたいと思います。