運営者 Bitlet 姉妹サービス
使い方 FAQ このサイトについて | login
3件の議事録が該当しました。
share

該当会議一覧(1会議3発言まで表示)

  • 1

2006-03-23 第164回国会 参議院 国土交通委員会 第5号

そういう点で私、朝お尋ねしたのは、アメリカインシデント報告におけるASAP航空安全報告制度とか、ASRP航空宇宙安全諮問パネルなどが採用している制度のような報告者匿名性の確保とか、あるいは発生から一定期間まで報告を上げれば基本的にはFAA航空宇宙局処分が免除されるということ、このことを是非考えるべきだということを申し上げて、局長はそれを検討していかなきゃいけないと言ったんですよ。  

末松信介

2006-03-23 第164回国会 参議院 国土交通委員会 第5号

例えば、アメリカインシデント報告におけるASAP航空安全報告制度であるとか、ASRP航空宇宙安全諮問パネル、こういうところが使用している制度のように、報告者匿名性を確保することもこれは一つの方法だと思います。それと、発生から一定期間までに報告を上げれば、基本的にはFAAは、連邦航空局処分を免除されるということになっているわけなんですけれども。

末松信介

1988-04-25 第112回国会 参議院 決算委員会 第4号

そこで、きょうは、これだけの大事業に立ち会った大臣でありますからもう一つのこともぜひひとつ大臣お力をおかりしたい、大臣お力でつくり上げてもらいたいものだということで、航空安全報告制度の問題についてこれから質問を申し上げたいと思います。  私は、本決算委員会におきまして六十一年の四月二十一日と六十二年の九月二十二日の二回にわたって安全報告制度の問題を取り上げてまいりました。

菅野久光

1988-04-25 第112回国会 参議院 決算委員会 第4号

本当に協力ということにはなるだろうというふうに思いますが、私も今までこの問題にずっとかかわってまいりまして、非常に重要な問題であるだけに、先ほど言いましたように、もう思想、信条だとか組合だとか会社だとか運輸省だとか、そういう立場というものの壁を越えて真実の情報が集まるような組織にしていかなきゃならぬということで、先ほど林局長の方からもお話が出ましたが、既に航空安全報告制度の理念を持って、これを実施している

菅野久光

1987-09-22 第109回国会 参議院 決算委員会 閉会後第2号

菅野久光君 私も昨年の四月二十一日の当委員会でこの航空安全報告制度の問題について質問をいたしました。その中で「私どももこの安全報告制度の意義というものは十分認識しておりますが、運用上あるいはこの制度を十分機能させるための方式と申しますが、そういう点につきましては我が国の現状ではなおまだ時間がかかるのではないかというふうに考えておるところでございます。」

菅野久光

1987-09-22 第109回国会 参議院 決算委員会 閉会後第2号

菅野久光君 大臣からも、遺族の人の心情から見ればそういうふうに言われることも理解できる旨のお話もありましたが、こういうような報告書になるのは事故調のあり方そのものにも問題があるのではないかということは、これは私自身もいろいろ考えるところありますが、起きた事故の究明も非常に大事ですけれども、まず事故を起こさない対策をどうするかということがきょうの私の主題でありますので、航空安全報告制度の問題にこれから

菅野久光

  • 1
share