2015-02-25 第189回国会 参議院 国民生活のためのデフレ脱却及び財政再建に関する調査会 第1号 例えば、日本の航空会社救済策のようなケースでは、ＥＵではより厳しい規律を課し、高利潤が期待できる路線などは放棄させることが考えられ、効率的な企業が活動しやすい競争環境を提供するのがＥＵ委員会の役割であるとのことでありました。 次に、ドイツについて御説明いたします。 ドイツはＥＵの牽引車として欧州経済を引っ張ってきましたが、他方で、財政は均衡を堅持しております。 江崎孝