2001-02-28 第151回国会 衆議院 予算委員会公聴会 第2号
ですから、抜本的な改造、つまり、私は、年金で雇える自家用運転手の産業なんていうのがあっていいんじゃないかと思います。
ですから、抜本的な改造、つまり、私は、年金で雇える自家用運転手の産業なんていうのがあっていいんじゃないかと思います。
今のタクシーよりももっと多様なサービスが展開できて、自家用運転手を年金で雇えるというようなコンセプトですけれども、そんなものをうんとつくっていくと、ＩＴで進めた効率の成果が人々をみんな幸せにするところへ返ってくるということです。 紺谷先生のコメントを助けたくて、申しわけありません。公明党は大変私は尊敬する党なんですけれども、児童手当は所得付与政策だろうと思います。
○小林（正）政府委員 ただいま御指摘の第三十一条第一項第八号のいわゆる目的達成業務といたしまして、現在具体的にどのようなものを考えているかという御質疑だと思いますが、先ほど来、事業用自動車以外の自動車の運転者、すなわち自家用自動車の運転手につきましても、事業用自動車に準じて適性診断を実施したい、これらにつきましては、二千数百万にのぼる自家用運転手全部というわけにはまいりませんが、重点的に要請に応じまして
————————————— 六月二日 国会議員自家用運転手の処遇に関する請願（福 永健司君紹介）（第八〇一六号） は本委員会に付託された。
――――――――――――― 五月十三日 国会議員自家用運転手の処遇に関する請願（斎 藤実君紹介）（第六四六一号） は本委員会に付託された。 ――――――――――――― 五月十三日 沖繩県民の国政参加に関する陳情書外九件 （第四五九 号） は本委員会に参考送付された。
中村 時雄君 理事 正木 良明君 加藤 六月君 西岡 武夫君 佐野 進君 柴田 健治君 委員外の出席者 議 長 石井光次郎君 副 議 長 小平 久雄君 議 員 林 百郎君 事 務 総 長 知野 虎雄君 ————————————— 四月二十一日 国会議員自家用運転手
————————————— 三月二十七日 国会議員自家用運転手の処遇に関する請願（赤 城宗徳君外四十二名紹介）（第二五六七号） 同（鈴木善幸君外四十四名紹介）（第二五六八 号） 同（田中角榮君外四十二名紹介）（第二五六九 号） 同（植木庚子郎君外三十三名紹介）（第二六〇 七号） 同（櫻内義雄君外四十三名紹介）（第二六〇八 号） 同（増田甲子七君外四十三名紹介）（第二六〇 九号
————————————— 二月二十七日 国会議員自家用運転手の処遇に関する請願（藤 山愛一郎君紹介）（第一三五五号） は本委員会に付託された。 ————————————— 本日の会議に付した案件 議員請暇の件 裁判官訴追委員予備員辞職の件 各種委員の選挙 地方制度調査会委員推薦の件 本日の本会議の議事等に関する件 ————◇—————
ところが一方、同じ地方公共団体の一般会計に働く自家用運転手、いわゆる知事さんを乗せたり副知事を乗せたり、あるいは局長や次長を乗せてあるく運転手、あるいはもっと別なのを言ってもいい、清掃車の運転手、こういう人たちは人事院勧告や人事委員会勧告に基づいて賃上げが実施される、そういうことになるのですね。
○江口（俊）政府委員 会費を運転手から取るということについても、自家用運転手であれば自分が個人で出すということになりましょうし、雇われ運転手であれば、それを雇っている会社なり、団体なりが出すということになると思いまするけれども、その辺のことはここで取ることが適当であるかどうかということについては結論を申し上げる段階じゃないと思いまするけれども、交通安全協会の事業そのものが、交通に従事している運転手等
それから自家用運転手につきましては、平均的に申し上げますと、これは一日の走行距離につきまして非常に少いのでございます。ことにまた道路運送法の体系で申しますと、自動車運送事業等運輸規則等におきましては、自家用につきましては規定ができませんので、現在のところは自家用については指導という面でやっておりまして、規定上はできませんので規定しておらないという状態になっております。
昔はそうであって、私どもも二十四、五年前か二十年前くらいには、いわゆる円タクが五十銭になり、五十銭のやつを三十銭に値切って、おもしろがって乗った時代もあるのですが、そのときもやはり今のようなスピードを出す問題もありましたけれども、しかしそのときには警視庁限りのもので、二台か三台の運転あるいは一台の自家用運転手というものを認めておりましたから、今ほど激しくはなかったのじゃないかと思うのですが、私は運輸大臣