2016-04-26 第190回国会 参議院 国土交通委員会 第8号
近年、物流分野においては、労働力不足が顕在化しており、特に中高年層への依存度が高い貨物自動車運送等の事業は、今後、深刻な人手不足に陥るおそれがあります。また、インターネット通販の拡大等による貨物の小口化や配送の多頻度化が進む中で、質の高い物流サービスの提供が求められるようになってきております。このため、流通業務の省力化並びに消費者の需要の更なる高度化及び多様化への対応を図る必要があります。
近年、物流分野においては、労働力不足が顕在化しており、特に中高年層への依存度が高い貨物自動車運送等の事業は、今後、深刻な人手不足に陥るおそれがあります。また、インターネット通販の拡大等による貨物の小口化や配送の多頻度化が進む中で、質の高い物流サービスの提供が求められるようになってきております。このため、流通業務の省力化並びに消費者の需要の更なる高度化及び多様化への対応を図る必要があります。
近年、物流分野においては、労働力不足が顕在化しており、特に中高年層への依存度が高い貨物自動車運送等の事業は、今後、深刻な人手不足に陥るおそれがあります。また、インターネット通販の拡大等による貨物の小口化や配送の多頻度化が進む中で、質の高い物流サービスの提供が求められるようになってきております。このため、流通業務の省力化並びに消費者の需要のさらなる高度化及び多様化への対応を図る必要があります。
今回は、社債の運用範囲に電気通信、航空運送、自動車運送等の事業を営む会社の社債を加えることとし、目下、関係政令の改正方準備いたしておるところであります。今後とも、加入者利益のより一層の増進を図り、国民の期待と信頼にこたえてまいりたいと考えております。
今回は、社債の運用範囲に電気通信、航空運送、自動車運送等の事業を営む会社の社債を加えることとし、目下、関係政令の改正方準備いたしておるところであります。今後とも、加入者利益のより一層の増進を図り、国民の期待と信頼にこたえてまいりたいと考えております。
二番目に郵便輸送関係でございますが、国鉄線不通のため、一部途絶しておりますが、迂回運送、自動車運送等により極力輸送力の確保につとめております。北海道、青森県、秋田県、岩手県あての小包は、とりあえず遅延承認のものに限って輸送いたしております。
なるほど自動車運送等、他の運送という業務ばかりじゃなく、最近の自動車の交通によるところの国民の受けておる被害というものは大きなものですから、これはいろいろ問題になる。建設業だって同じです。ましてや自動車運送というものは一台の自動車持てば業者になれるのです。建設業者というものは、清水建設のように一年に五百億も仕事を消化する業者もあれば、一日に千円の手間をもらって生活する業者もいるのです。
従ってそういうところも当然御討議になると思うのですが、今政府が、自動車運送等にかんがみて、この事故を契機にお考えになっているのは、もっとこの火薬類を運搬しようとする場合には取り締まり法規の強化をしなければならぬとお考えになっているのかどうか、そのことをお尋ねしておきたい。 それから今回の事故による被害というものは、先ほど私が申し上げたように非常に莫大な被害なんです。
のみならず、もつと考えなければならぬことは、この專門的に使われる自動車運送等が、もし民間にずつとまかされまして、法律によつて保護されて行くようになつて行きましたならば、これはいくら法律で自由競争を許し、そうして競争入札を許したところで、これは経済上必然的にどうしても独占的になる性質のものである。