1964-03-31 第46回国会 参議院 運輸委員会 第17号
ただいま御指摘の臨時運行許可手数料の収入が特別会計から結果的にははずれましたが、こういう問題につきましても、とにかく特別会計制度をこの際まず確立をいたしまして、そこでわれわれが要求をし主張をして、足らなかった点はこれから根気よく逐次努力いたしまして、当初われわれが考えたとおりの特別会計の実を備えていきたい努力を今後に残しまして、一応今国会に提出するまでにようやく持ち運んだようなわけでございまして、足
ただいま御指摘の臨時運行許可手数料の収入が特別会計から結果的にははずれましたが、こういう問題につきましても、とにかく特別会計制度をこの際まず確立をいたしまして、そこでわれわれが要求をし主張をして、足らなかった点はこれから根気よく逐次努力いたしまして、当初われわれが考えたとおりの特別会計の実を備えていきたい努力を今後に残しまして、一応今国会に提出するまでにようやく持ち運んだようなわけでございまして、足
第二に、臨時運行許可手数料を、一両につき五十円を百円とすることといたしたのであります。さて、本法案は、二月二十八日予備審査のため本委員会に付託され、三月一日政府より提案理由の説明を聴取し、十四日本付託となり、本十五日質疑を打ち切り、討論を省略、直ちに採決の結果、全会一致をもって政府原案の通りこれを可決いたしました。以上、御報告申し上げます。（拍手）
第三点は、臨時運行許可手数料は、現行法において五十円でありますのを、今回百円に改めることとした点であります。
○大倉精一君 なお臨時運行許可手数料でありまするが、これが五十円を百円に値上げするという理由の中に、許可証の乱用防止の一助としたい、こういうようなことがあるのです。五千円を百円にするということによって許可証の乱用を防止するという、そういう実際の効果が出るものですか。
次に臨時運行許可手数料は五十円でありますが、現行の額では、諸経費が見合わず、また各市町村からもかねてから値上げを要望されておりますので、この際百円の手数料として、かたがた許可証の乱用防止の一助ともいたしたいのであります。
次に臨時運行許可手数料は五十円でありますが、現行の額では諸経費が見合わず、また各市町村からもかねてから値上げを要望されておりますので、この際百円の手数料として、かたがた許可証の乱用防止の一助といたしたいのであります。