2019-06-14 第198回国会 衆議院 消費者問題に関する特別委員会 第4号
この事案は今集団訴訟が行われているんですけれども、レッスンプロがソフトを購入させられて、三百万から一千万ぐらいの負債を負って自己破産をしたりしている人もいるという中で、負債を負う理由としては、練習生を呼び込むホームページを無料でつくりましょうと。
この事案は今集団訴訟が行われているんですけれども、レッスンプロがソフトを購入させられて、三百万から一千万ぐらいの負債を負って自己破産をしたりしている人もいるという中で、負債を負う理由としては、練習生を呼び込むホームページを無料でつくりましょうと。
そして、この比嘉大吾君は具志堅さんの事務所の練習生だった、こういうことなんですね。 なかなかいいニュースだというふうに思いますので、我々政治の方も、どんどんやはり沖縄全体を元気づける、そういうものを考えていかなきゃいけないというふうに思います。 現在、沖縄の方では、モノレールの建設というのが進んでいます。
芦屋では技量の未熟な練習生が操縦しているだけに、こんな無理をしたら大変だと思います。 この際、隊員や周辺住民の安全を第一に、補修が終わらない機体は運用を控えるべきではないかと思いますが、いかがでしょうか。
つい先日も、Ｔ２練習機の墜落、練習生の死亡、自衛隊機の事故が後を絶ちません。 こうした一連の事故の原因究明と調査の結果についてきちんと公表をすべきであります。このＴ33の事故の問題についても、もう調査は基本的に終わっているということですから、一刻も早くＴ33をもう使わないということも含めたしっかりとした対策を公表されることを求めて、質問を終わります。
このソ連抑留の皆さんにしてもあるいは恩給欠格者の皆さんにしても、この前の戦争のときには、私は十五歳、十六歳、十七歳の時代の海軍の甲種飛行予科練習生という最後の戦争に参加をさせられた立場であります。したがって、皆年をとってしまって、だんだん数は減っていくのです。
私も十五歳、十六歳、十七歳の当時にかつての海軍の甲種飛行予科練習生ということで戦争に参加をした一人だったのでありますけれども、私どもはそういう若い時代のことでありましたが、今の全抑協とか、あの戦争で戦後問題というものを意識の中に残して、いろいろな地域で相当ボリュームのある動きになっておる皆さんというのは相当高齢者なのです。
新聞社でも、朝日にしても毎日新聞にしても、いわゆる練習生として採用されます新入社員は地方の支局へ参りまして、適性をよく見た上で、大阪本社でありますか、東京本社でありますか、そういう本社へ帰ってまいりまして、それで社会部なり政治部なりで存分に活躍するチャンスを与えられているわけですね。
○杉原政府委員 これは練習生の方から言いますと、希望をまず申し出ますが、今度は片方でその施設について適当な教習員の訓練が済んでいるかどうかというふうな問題があります。それから、距離的な問題がございます。
同乗も含みますが、同乗しない状態で地上におりまして、いわゆる事前に操縦練習生に対しまして種々必要な注意事項を与えまして、そうして、こういうふうにやれ、ああいうふうにやれというふうな指示を与えまして、先生の、教官の監督のもとにやる、そういうふうなやり方もあるわけでございます。そういうふうなやり方につきましても、この航空法の中には事細かく定めがございまして、適用されておるわけでございます。
○中曽政府委員 編隊飛行の場合に、いわゆる完熟いたしました、何と申しますか編隊長機、並びにその編隊長機の隷下に入りますところの編隊機、そういったいわゆる完熟された技術のもとに行う編隊飛行と、それからもう一つは、この間の雫石事故のように、編隊長はいわば完熟した操縦者であるけれども、編隊の練習生の方はそれほどでもないというふうな状態、いろいろの状態があるかと思います。
○政府委員（片岡誠君） 試験をしている、あるいは検定をしている場合の事故があったと、そうして第三者——練習生あるいはその試験官、検定員じゃなくて、たとえば歩行者をはねたとか、ほかの車とぶつかってその運転者をけがさしたといったような場合の民事上の責任につきましては、これは理論的には運転者であり、あるいは検定員、試験官も民事上の責任は負いますけれども、実際上は、たとえば自賠責であれば車の供用者である公安委員会
それで今回の場合の市川二曹は、まさに練習生でございまして、指揮官の指示に従って航行をする、こういうことでございまして、いまのような時間とは特に関係なしに訓練をさしております。
かような措置をとりまして、とにかく問題は乗客をおろすことであるということで、これはまあ新聞でごらんのように、昨夜のうちに三十七名ですか、三十余名、これをおろし、かつまた、売店の女子従業員二名及び練習生、見習い生二名、これを松山の港で、高浜桟橋でこれを下船せしめまして、そうしてまた犯人が言うとおり広島港方面に出発さしたわけであります。
これは一億国民が、イデオロギーは別として、勝たねばならぬということで、たとえば三年の士官学校を一年にしたり、あるいは予科練習生を半年や一年で特攻隊につくり上げる、こういうところからこういうことばが出た。そして、その場合に、中では教官との関係で非常にいざこざがあったやに聞いております。これは私はその当時の人に聞いております。
このたびの練習生の事故は、テスト受験前の健康診断がなされていなかった点に問題があると思われますので、日本ボクシングコミッショナーに対して、テスト生には申し込みの際に必ず健康診断書を提出させるとともに、テスト直前に健康診断を行なうなど、必要な処置をとるよう助言したいと考えております。
なお、このジムに練習生としているであろうと推定されます者の数は約四千名というふうに聞いております。 それから、今回の大山君のことにつきましては、新聞で承知をいたしましたほか、連盟の関係者から事務担当者が聞いたところでございますけれども、ライセンスをもらうためのテストを受けに来た練習生でございまして、このライセンスを与えますためのテストの際に、事前の健康診断が行なわれていない。
それから練習生がどのぐらいおりますか。それからさらにもう一つ、今度なくなった少年の場合には、試合をやりたくないと言ったというのだけれども、いろいろの事情でむりやりにやらせられたのだという説もある。そういうことも調べておられるか。またこの少年については、練習生は一般にそういう健康管理を受けていないというふうに聞いておりますが、その辺の事情はどうなっておりますか。
○田中（六）政府委員 田原先生の御説、ごもっともな説でございまして、私も外務政務次官はもちろん初めてでございますが、将来外務大臣になったらこうしょうという案をいま非常に勉強しておりまして、鋭意勉強中でございますが、語学練習生の語学別の人事配置というものは行なわれていないと思います。ただ、いまのノルウェーかどこかの大使になっておる島内さんが非常に英語がうまくて、ノンキャリアでそういうところに行った。
しかし、お客さんであろうと練習生であろうと同じですよ、人間なんだから。まず第一に私が言いたいのは、訓練はやめるべきだ、訓練は専用の飛行場でやるべきだということが一つです。これがどうかということ。
けられるということにやはり欠陥があるんで、いまの警察官にしても、おそらく試験場へ行って——いまのお話だと、警察のほうでは、そこへ行って練習をするようにいろいろ御心配になったのかもしれませんけれども、また警察官も警察官としていろいろ仕事もあるでありましょうし、そこへ行けないということにでもなれば——片一方において、そこへ行かないでも、ほかの、県の試験場で受けられるということになりますならば、暇なときには練習生
千歳において自衛官の練習生が航空管制の実務をやった、そのためにあぶなく——これは日航機がもう少しで事故を起こすところだった。幸いに、機長の非常に俊敏な判断によって、着陸寸前に急上昇をやった、それで免れたということが、二、三日前の新聞で報道されておりますが、そうすると、これは地方協定——自衛隊と運輸省の覚え書き、これに基づく地方協定というのがあるんですか、どうなんですか。
練習生が約二百二十名、まあ二百ちょっとこしておる程度でございます。
○国務大臣（松野頼三君） 本年は約二百二十人の練習生を乗せまして、艦艇四隻南米に派遣いたしました。
○加藤参考人 これは向こうのほうの要請がございまして、練習生と申しますか、技術員をそこへやっておるわけでございまして、その炉に対して特に関心があるわけではございません。