1968-10-08 第59回国会 参議院 商工委員会 閉会後第1号
したがいまして、一がいに短期間の間の線量がのどくらいであったかということだけで影響を云々するわけにいかないわけでございますが、この二十五レムというのは、通常考えられる作業員のいろいろな緊急作業等のことを考えましてきめられた一応の運用上の基準である、こういうぐあいに記憶しております。
したがいまして、一がいに短期間の間の線量がのどくらいであったかということだけで影響を云々するわけにいかないわけでございますが、この二十五レムというのは、通常考えられる作業員のいろいろな緊急作業等のことを考えましてきめられた一応の運用上の基準である、こういうぐあいに記憶しております。
うのでありますが、直接の原因としては、本調査団が三十数人にわたる参考人について調査した結果並びに四国鉄道管理局の見解等を総合いたしまして、紫雲丸、第三宇高丸ともそれぞれ濃霧中における航行につき警戒の体制が十分でなく、かつこれがための両船の行き違いに際して航法を誤まったこと並びに非常事態に対する訓練が徹底していなかったためか、衝突の危機に瀕してから衝突に至るまでの間の処置、衝突時における船員の配置、その緊急作業等