2013-06-21 第183回国会 衆議院 決算行政監視委員会第一分科会 第1号
サンゴというものは、生態系、魚が産卵したり、非常に重要な資源なんです。それを、このサンゴ船という中国本国でも違法な操業で、環境破壊、海底を破壊しながら操業する事実を見過ごすことはできないと私は考えておりますので、協定の見直しも含めて、必ず実効あらしめるような対応を強く要請したいと思います。 続きまして、海洋基本計画の諸外国の状況についてお尋ねをします。
サンゴというものは、生態系、魚が産卵したり、非常に重要な資源なんです。それを、このサンゴ船という中国本国でも違法な操業で、環境破壊、海底を破壊しながら操業する事実を見過ごすことはできないと私は考えておりますので、協定の見直しも含めて、必ず実効あらしめるような対応を強く要請したいと思います。 続きまして、海洋基本計画の諸外国の状況についてお尋ねをします。
その間にやりました幹線輸送力といたしましては、ただいま先生がお示しくださいました昭和三十六年に出しました印刷物の中の、たとえば東北線で申しますれば東京−仙台間、あるいは北陸線で申しますれば米原から大体系魚川まで、複線化が完全に完成いたしました。また、その他の幹線輸送につきましては、上越線、中央線等部分的には着手いたしております。