1965-04-22 第48回国会 衆議院 科学技術振興対策特別委員会 第16号 さらに、万々一事故が生じました際には、先般も申し上げましたように、これを補助エンジンなり、あるいは自力なり、あるいは手配しましたタグボートで港外に直ちに引っぱり出すことができる、タグボートの準備の状況によりまして、このような管理地帯等の制限もさらに変更することができるというようになっておりまして、たとえば先般お配りしました資料のＳＴＳ１０をごらんいただきましても、この九ページにございますが、タグボート 村田浩