1953-07-08 第16回国会 衆議院 水害地緊急対策特別委員会 第6号
同様唐津線、筑後線等についてもそれぞれ目標を立てて、折衝いたしておるような次第でございます。これらの点は、やはり中小炭鉱としてはたちまち資金繰りに大きな影響を及ぼしますので、その融資の問題については、今後とも一層の努力を払わなければならぬと考えております。
同様唐津線、筑後線等についてもそれぞれ目標を立てて、折衝いたしておるような次第でございます。これらの点は、やはり中小炭鉱としてはたちまち資金繰りに大きな影響を及ぼしますので、その融資の問題については、今後とも一層の努力を払わなければならぬと考えております。
筑後線は七月の十二日に八〇％、十三日—十七日に五〇％、十八日乃至二十二日に八〇％の送炭実施の見込であります。次に産業道路の急速な復旧と受益者負担金の免除という問題がありますが、これは各関係の県並びに現地に出張しておりまする建設省関係の係官との間においてその具体的問題に応じて適当に措置されておるのであります。